長順機械齒輪----各種機械齒輪定制生產(chǎn)加工!材質(zhì)包括:灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途:造紙機械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機等機械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍:外徑20cm-320cm,1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
齒輪零件常用材料及熱處理
(1)中碳鋼和中碳合金鋼。一般承載不大的低、中速傳動齒輪,常選用40、45、40cr、40mnb鋼等,經(jīng)調(diào)質(zhì)處理或正火(要求不高時)達到性能要求(較好的綜合力學(xué)性能)。經(jīng)表面淬火、低溫回火,表面硬度可達52~58hrc,具有較高的耐磨性。這類齒輪不能承受較大的沖擊載荷。
(2)低碳鋼和低碳合金鋼。承受較大沖擊載荷的重載高速齒輪一般選用20cr、20crmnti、20mnvb、18cr2ni4wa鋼等,個別要求不高的也可選用20鋼。經(jīng)滲碳、淬火、低溫回火,可使齒面獲得---的硬度(58~62hrc)和耐磨性,心部具有較高的強度和韌性。
(3)對直徑較大(φ>;400~600mm)、形狀復(fù)雜的齒輪毛坯,難以鍛造成形時,建筑機械各種齒輪定制,可采用鑄鋼,如zg270-500、zg310-570等。
(4)對一些輕載、低速、不受沖擊、精度要求不高的不太重要的齒輪,可采用灰鑄鐵,如ht200、ht250、ht300等;诣T鐵多用于開式傳動;在閉式傳動中,可用球墨鑄鐵代替鑄鋼制造齒輪,如qt600-3、qt500-7等。
(5)對儀表中某些在腐蝕介質(zhì)中工作的輕載齒輪,可采用黃銅、鋁青銅、錫青銅、硅青銅等有色金屬;對受力不大的儀器、儀表齒輪,在無潤滑條件下工作的小齒輪,可采用尼龍、abs、聚甲醛等工程塑料制造。
長順機械齒輪----各種機械齒輪定制生產(chǎn)加工!材質(zhì)包括:灰質(zhì)、鐵質(zhì)、鋼質(zhì)、銅質(zhì)、尼龍等不同材質(zhì)。產(chǎn)品主要用途:造紙機械、皮革、礦山、建筑、烘干、化工、、減速器、烘缸、球磨機等機械用齒輪。
主要生產(chǎn)范圍:外徑20cm-320cm,1.5模數(shù)-20模數(shù)的直齒、斜齒型齒輪。
齒數(shù)選擇原則:
1、閉式齒輪傳動一般轉(zhuǎn)速較高bai,為了提高傳動的平du穩(wěn)性,減小沖擊振動,以齒數(shù)多一些為好zhi,小齒輪的齒數(shù)可取為z1=20~40。開式半開式齒輪傳動,由于輪齒主要為磨損失效,為使齒輪不致過小,故小齒輪不宜選用過多的齒數(shù),一般可取z1=17~20。
2、兩齒輪嚙合時,總是一個齒輪的齒頂進入另一個齒輪的齒根,為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,要求齒根高大于齒頂高。為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)。
3、小齒輪齒數(shù)應(yīng)避免根切,相嚙合的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù),且還要考慮湊配,圓整中心距的需要。
2模數(shù)選擇原則:
1、在滿足彎曲強度的條件下選擇較小的模數(shù)。模數(shù)要選擇標準數(shù)值,滿足齒輪彎曲強度要求,滿足結(jié)構(gòu)尺寸要求。
2、模數(shù)的標準化數(shù)值參考gb1357-87。
系列有:0.1,化工機械各種齒輪定制,0.12,0.15,0.2,0.25,0.3,0.4,0.5,0.6,0.8,1,1.25,1.5,2,2.5,3,4,5,6,8,10,12,16,20,25,32,40,50優(yōu)先選用系列。
第二系列有0.35,0.7,0.9,減速機械齒輪定制加工,1.75,2.25,2.75,3.25,3.5,3.75,4.5,5.5,6.5,7,9,11,14,18,22,28,36,45。單位mm。
制造齒輪時,應(yīng)根據(jù)不同的材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、精度等級、生產(chǎn)批量采取各種不同的工藝方法,掌握齒輪工藝性要素尤為重要。本文齒輪工藝性要素是從齒輪的毛坯及齒形的熱處理工藝性要求、齒輪加工工藝過程中基準的選擇、加工過程中的變形、---基準的正確性等幾方面進行研究。
1 齒輪加工過程中的熱處理工藝性要求
在齒輪加工工藝過程中,熱處理工藝性十分重要,齒輪,它直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進行2種熱處理工序,即毛坯熱處理和齒形熱處理。不同材質(zhì)的齒輪熱處理的工藝性也不同。
1.1 齒輪毛坯熱處理的要求
1對于毛坯直徑小于等于φ60 的齒輪及齒輪軸,在使用原料加工齒輪及齒輪軸時,采用原料調(diào)質(zhì)工序后,再進行粗車工序。毛坯直徑大于φ60 的齒輪及齒輪軸大都采用粗車后再調(diào)質(zhì)的方法。對于使用鍛件的齒輪及齒輪軸均采用粗車前正火或粗車后調(diào)質(zhì)的方法。對于粗加工后調(diào)質(zhì)的零件,倒角加工至大于或等于3×45°。
2對于需進行氮化的齒輪及齒輪軸如40cr、38crmoal在制齒前均---行調(diào)質(zhì)工序,對于20cr 材質(zhì)的齒輪,應(yīng)進行正火處理,但為了機加切削性能好,進行調(diào)質(zhì)工序,20crmnti 材質(zhì)的齒輪,進行正火處理。
1.2 對齒輪齒形熱處理的要求
1齒部要求中、高頻淬火的齒輪,輪輻上的沉孔、凹槽、內(nèi)孔鍵槽等均應(yīng)在齒部淬火后完成。
2齒部要求中、高頻淬火的非六等分花鍵孔薄壁齒輪,為減少淬火變形,淬火前應(yīng)增加壁厚。對于高頻淬火齒輪壁厚不得小于1~1.5 倍全齒高,中頻淬火齒輪壁厚不得小于2~2.5 倍全齒高。
3滲碳零件在下列情況下,需局部預(yù)留去碳層量:如零件有配作孔、槽的部位不能淬硬,有些部位需在淬火后再進行切削加工等,滲碳前留去碳層量,滲碳后去碳層才可進行淬火工序。
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