管線組裝方法
水中管線組裝方法
采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固，以-管線連接密封，-管線不發(fā)生露泥，管線用浮筒架起。
陸地管線架設(shè)
沿堤向排放區(qū)域延伸架設(shè)，架設(shè)中如遇道路可建筑坡道或破路下埋，以不礙道路暢通。
2.3.2.2陸地管線組裝
采用法蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固，小型清淤船，以-管線連接密封，-管線不發(fā)生露泥。
絞吸式挖泥船使用說(shuō)明
1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。
2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要-完整、適用并專(zhuān)人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。 施工水域安全防護(hù)措施應(yīng)與當(dāng)?shù)?--協(xié)商制定、發(fā)布和落實(shí)。
3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。
4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。
5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。了解當(dāng)?shù)氐乃模瑲庀�、地質(zhì)地貌、施工水域資料。察看排泥場(chǎng)，水源和退水設(shè)施。 項(xiàng)目部應(yīng)組織制定施工方案、施工、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。
6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專(zhuān)人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。
7、施工船只作業(yè)，清淤船，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
8、船員必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說(shuō)明書(shū)。
水庫(kù)小型挖泥船利用水力的作用，將用高壓水槍噴射出的水柱沖起的細(xì)砂在水泵的抽力作用下通過(guò)管道輸送到目的地，水庫(kù)挖泥船設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)便，適用于河道疏浚、湖泊水庫(kù)清淤、圍海造田、港口碼頭清理、抽砂等。近幾年在黃河治理機(jī)淤固堤、圍海造田、港口清淤中發(fā)揮了重要作用。
挖泥船，清淤船，即清除水底沉積物的工具。動(dòng)力一般有柴油機(jī)，電機(jī)兩種。船體即浮體，采用拼裝箱型結(jié)構(gòu)。有清淤裝置，動(dòng)力裝置，傳送裝置等。由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出-置。
小型挖泥船的尾部有兩根鋼柱，挖泥時(shí)將其中一根插入插入河底作為定位樁，河道清淤船，用錨鏈拉動(dòng)船身，以定位樁為中心，左右搖擺挖泥。使用河道挖泥船不僅而且成本較低。
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