我們通常把可以將汽車整車線束分成：前艙線束總成、發(fā)動機線束總成、變速箱線束總成、儀表線束總成、室內(nèi)線束總成、門線束總成四門不同、頂棚線束總成、后行李箱線束總成、電瓶正負極線束總成、安全氣囊線束總成等幾個部分。
但是，線束的劃分和整車的結(jié)構和裝配工藝有很大的關系，具體車型為達到結(jié)構簡單、拆裝方便，電子線束，會在線束中盡量采用模塊化設計，減少回路，不會拘泥于這些分類。
電源線內(nèi)銅絲單線要求1.1 要求：電源線銅單線直徑應符合工藝要求
1.2 檢驗方法：用0～25mm刻度為0.01mm的杠桿千分尺檢測銅單線直徑。 2印字耐擦
2.1 要求：印字應清楚牢固，經(jīng)過耐擦試驗后字跡仍應清晰可辨。
2.2 檢驗方法：用一團浸水脫脂棉或一塊棉布輕輕擦拭10次后，目測檢查。
3.3 絕緣厚度、護套厚度
3.1 要求：絕緣厚度、護套厚度應符合工藝卡要求。
3.2 檢驗方法：將絕緣及護套切成薄片，什么線束好，放入投影儀測量。
4 電壓試驗
4.1 要求:
a spt、sjt、svt型成品電線電纜電源線插頭應經(jīng)受1500v 50hz交流電壓試驗1min無擊穿現(xiàn)象；
b st型18awg～15awg成品電纜應經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗14awg～10awg成品電纜應經(jīng)受3000v50hz交流電壓試驗，時間均為1min.，無擊穿現(xiàn)象；
c 227iec02rv型電纜應經(jīng)受2500v 50hz交流電壓試驗5min，線束廠，電子線束工廠，無擊穿現(xiàn)象；
d 其他型號的成品電線電纜應經(jīng)受2000v 50hz交流電壓試驗5min，無擊穿現(xiàn)象；
直流電動機檢測
把點火開關置于關閉位置，拔下節(jié)氣門體接頭，電子線束加工廠家，用萬用表測量節(jié)氣門體接頭端子1與端子2之間的阻值應為3～200ω。若不符合要求，更換節(jié)氣門體總成。
節(jié)氣門位置傳感器檢測
打開點火開關，將萬用表表筆插入節(jié)氣門體插座第5端子引線內(nèi)見圖2-20，緩慢踩下加速踏板從關閉到全開，萬用表電壓讀數(shù)應隨著節(jié)氣門開度的增大而緩慢下降。反之，隨節(jié)氣門的逐漸關閉，萬用表電壓讀數(shù)應逐漸上升，其信號變化曲線如圖2-21所示，否則應進行供電和線路檢查。
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