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壓縮機(jī)故障原因分析
冷卻不足
功率較大的壓縮機(jī)一般都是回氣冷卻型的。蒸發(fā)溫度越低，系統(tǒng)流往往越小。當(dāng)蒸發(fā)溫度很低時(shí)超過(guò)制造商的規(guī)定，流量就不---冷卻電機(jī)，電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)。空氣冷卻型壓縮機(jī)一般不超過(guò)10hp對(duì)回氣的依賴(lài)性小，冷水機(jī) 定制，但對(duì)壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。
制冷劑大量泄漏也會(huì)造成系統(tǒng)流減小，電機(jī)的冷卻也會(huì)受到影響。一些無(wú)人看管的制冷設(shè)備，往往要等到制冷效果很差時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)制冷劑大量泄漏了。
電機(jī)過(guò)熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)，有些用戶不深入檢查原因，甚至將熱保護(hù)器短路，過(guò)不了多久，電機(jī)就會(huì)燒掉。壓縮機(jī)都有安全運(yùn)行工況范圍，安全工況主要的考慮因素就是壓縮機(jī)和電機(jī)的負(fù)荷與冷卻。
如何通過(guò)冷水機(jī)的運(yùn)行參數(shù)設(shè)備工況
壓縮機(jī)排氣溫度
排氣溫度要較冷凝溫度高的多，排氣溫度的直接影響因素是壓縮機(jī)的吸氣溫度，兩者是正比關(guān)系。如果往復(fù)式壓縮機(jī)吸、排氣閥片不嚴(yán)密或破碎引起泄漏內(nèi)泄漏時(shí)，排氣溫度會(huì)明顯上升。在離心式制冷機(jī)組中如果制冷系統(tǒng)混入空氣，則吸氣溫度和排氣溫度都會(huì)升高。
冷水機(jī)組的中間壓力和溫度
中間節(jié)流裝置稱(chēng)做省功器，省功器內(nèi)的壓力就是機(jī)組的中間壓力，其所對(duì)應(yīng)的制冷劑溫度即為中間溫度中間壓力確定的原則是使兩級(jí)離心式制冷壓縮機(jī)的低壓和高壓級(jí)壓縮機(jī)總功耗盡可能小，循環(huán)的制冷系統(tǒng)盡可能大。
活塞式冷水機(jī)壓縮機(jī)故障分析下
制冷劑液體稀釋潤(rùn)滑油
故障危害：軸承磨損，曲軸磨損，油泵磨損；轉(zhuǎn)子磨損，定子造成短路；連桿擦傷和／或斷裂
故障原因：
這是由于在運(yùn)行過(guò)程中，液體制冷劑流回壓縮機(jī)，潤(rùn)滑油被稀釋?zhuān)@是可能還可以潤(rùn)滑油泵和端軸承，但至曲軸時(shí)就沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑油來(lái)潤(rùn)滑連桿和主軸承，這將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子和定子之間產(chǎn)生摩擦，造成電機(jī)短路。
解決措施：
1、選用合適的壓縮機(jī)，并---蒸發(fā)器有足夠的回氣歸---；
2、通過(guò)氣液分離器，防止液體不受控制的進(jìn)入壓縮機(jī)；
3、糾正不正常的低負(fù)荷工況；
4、檢查除霜循環(huán)；
5、檢查熱力膨脹閥是否選擇過(guò)大。
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