想必很多人都不清楚吧。液壓缸油路怎么設(shè)計(jì)頂出復(fù)位平衡呢?接下來就由鄭州天瑞液壓設(shè)備有限公司為大家介紹一下吧。
油路頂出復(fù)位平衡目的是---頂出平衡,油路的長度做一樣長,做不到的話,也要盡量縮短不要超過50 mm。油路設(shè)計(jì)要做通空,方便鐵屑排出,避免鐵屑進(jìn)入液壓缸,影響工作,同時油路喉塞要攻牙,不能用銅堵,主要是油壓很大,很容易松動漏油。
以下是幾種常用油路平衡設(shè)計(jì)方案
1: 4個液壓缸頂出,主要是1500 mm以上大模,油路設(shè)計(jì)在b板,進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)
2: 2個液壓缸頂出,油路設(shè)計(jì)在方鐵,進(jìn)出油口設(shè)計(jì)在非操作側(cè)
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隨著現(xiàn)在時代的發(fā)展,液壓缸現(xiàn)已經(jīng)在很多的地方進(jìn)行應(yīng)用了,那么我們在使用的時候,有時候由于使用的不當(dāng),就會產(chǎn)生損壞,那么我們應(yīng)該怎么進(jìn)行修復(fù)的呢?我們一起來看一下吧。
1 活塞桿的再制造修復(fù)
由于活塞桿是液壓缸的支承部分,承受的外力矩較大,活塞桿在進(jìn)---期服役后,不可避免地會產(chǎn)生彎曲變形。因此在對活塞桿進(jìn)行再制造修復(fù)前,需要進(jìn)行直線度的測量,若活塞桿直線度達(dá)不到技術(shù)要求,需對其進(jìn)行校直,然后可采用電刷鍍技術(shù)對液壓缸活塞桿進(jìn)行修復(fù)。電刷鍍是一種電化學(xué)方法,其基本原理是以金屬零件為陰極,蘸滿鍍液的鍍筆為陽極,使金屬離子在零件表面得到電子被還原,在零件表面形成涂覆層;钊麠U的修復(fù)工藝過程為:
用外徑千分尺測量活塞桿下端靠活塞處未磨損面的尺寸并以此作為修復(fù)的基準(zhǔn)。
用打磨機(jī)將表面已腐蝕的鍍鉻層打磨掉,對于磨損面比較---的地方可以先用磨光機(jī)進(jìn)行粗打磨,再用打磨機(jī)打磨。
用電刷鍍技術(shù)對待修復(fù)表面進(jìn)行刷鍍修復(fù),對于腐蝕較多的表面或修補(bǔ)麻點(diǎn)時,可采用銅活化液活化的方法。
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