蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場(chǎng)看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。
索結(jié)構(gòu)中的索網(wǎng)與膜結(jié)構(gòu)一樣也有形狀確定問(wèn)題,像1968年蒙特利爾博覽會(huì)的德國(guó)館和1972年慕尼黑-主體育場(chǎng)都有特殊的形狀需要確定,膜結(jié)構(gòu),當(dāng)時(shí)只有借助于縮尺模型來(lái)解決。早期的膜結(jié)構(gòu)也往往采用這個(gè)方法,高速公路膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站,材料從簡(jiǎn)單的肥皂膜,一直到織物或鋼絲。
蘇州欣影膜結(jié)構(gòu)工程有限公司經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目涉及張拉膜、骨架膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)、景觀膜結(jié)構(gòu)、高速公路膜結(jié)構(gòu)收費(fèi)站、加油站膜結(jié)構(gòu)、體育場(chǎng)看臺(tái)膜結(jié)構(gòu)、膜結(jié)構(gòu)停車棚、遮陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)設(shè)施、天橋連廊膜結(jié)構(gòu)、公交車站膜結(jié)構(gòu)、公園綠化膜結(jié)構(gòu)小品建筑、固定篷、伸縮篷等方面。
目前國(guó)內(nèi)有好多廠家都能生產(chǎn)有pvc涂層聚酯織物,但其性能尚未能完全達(dá)到建筑織物的要求,作為建筑用的永1久性材料尚需進(jìn)一步提高。據(jù)悉近有些公司正在試制有pvdf面層的聚酯織物和ptfe玻璃纖維織物,外觀與性能都大有改進(jìn)。
對(duì)膜結(jié)構(gòu)的形狀設(shè)計(jì)、荷載分析、裁剪設(shè)計(jì),遮陽(yáng)膜結(jié)構(gòu)設(shè)施,應(yīng)在考慮施工過(guò)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行一體化的設(shè)計(jì)。
膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩。
膜面的主應(yīng)力應(yīng)小于膜材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值,在荷載長(zhǎng)期作用下,天橋連廊膜結(jié)構(gòu),主應(yīng)力應(yīng)大于等于維持其初始平衡形狀的應(yīng)力值。
膜結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮膜材的松弛、徐變、老化。
膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮使用階段膜材替換對(duì)整體結(jié)構(gòu)的影響。
膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)考慮膜材破壞時(shí),支承結(jié)構(gòu)仍應(yīng)保持自身的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性。
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