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瀝青混凝土攤鋪機(jī)三大工作裝置
瀝青混凝土攤鋪機(jī)工作裝置
對(duì)攤鋪器鋪好的瀝青混凝土鋪層必須進(jìn)行預(yù)壓實(shí),并按厚度和路拱要求進(jìn)行整理和熨平。此作業(yè)由攤鋪機(jī)上的振搗梁一熨平板裝置來實(shí)現(xiàn)。
1振搗梁的機(jī)構(gòu)
振搗梁又稱“夯錘”,安裝在熨平板的前部;炷猎谶M(jìn)入熨平板下面之前先由振搗梁
給予初步搗實(shí)。振搗梁的動(dòng)力由液壓馬達(dá)2,通過皮帶帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)來提供。振搗梁5通過軸承6安裝在驅(qū)動(dòng)軸上,軸承的軸心與驅(qū)動(dòng)軸的軸心有一定的偏心量。驅(qū)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),由于偏心的原因可帶動(dòng)振搗梁上下運(yùn)動(dòng),對(duì)混凝土產(chǎn)生沖擊夯實(shí)作用。
振搗梁為板梁式結(jié)構(gòu),為結(jié)構(gòu)相同的左右兩副,由偏心軸驅(qū)使做上下垂直運(yùn)動(dòng)。偏心軸也是左右兩根,其內(nèi)端鉸接構(gòu)成一體,安裝在熨平裝置的牽引架上。左、右軸上偏心輪的相位相差180°.使振搗梁工作時(shí)兩側(cè)能一上一下交替地對(duì)鋪層進(jìn)行搗實(shí)。
2熨平裝置
熨平裝置由熨平板、牽引臂、厚度調(diào)節(jié)器、路拱調(diào)節(jié)器和加熱器等組成。振動(dòng)熨平裝置是在熨平板上面加裝了振動(dòng)器,可同時(shí)起到振動(dòng)壓實(shí)和整面熨平的作用。
熨平板是用鋼板焊成的兩個(gè)箱形結(jié)構(gòu),內(nèi)部裝有路拱調(diào)節(jié)器,攤鋪機(jī)維修,與厚度調(diào)節(jié)器配合,調(diào)整路面橫截面形狀。熨平板和振搗梁一起通過左、右兩根牽引臂鉸裝在機(jī)架兩側(cè)-的托架或自動(dòng)調(diào)平裝置的液壓缸上。厚度調(diào)節(jié)器在老式的攤鋪機(jī)上大多為螺桿調(diào)節(jié)式,新式攤鋪機(jī)則采用液壓式:熨平底板可采用火焰加熱或電加熱。
評(píng)價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范
攤鋪機(jī)的好壞除了來自于施工單位的認(rèn)同和操作手的建議外,很大程度上還有行政-,這就造成了目前還沒有一個(gè)完全合理的評(píng)價(jià)攤鋪機(jī)好壞的規(guī)范,這不得不讓我們思考目前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性,攤鋪機(jī)制造中的可行性和施工中經(jīng)濟(jì)性等問題,例如近幾年在---大寬度攤鋪后,出現(xiàn)了兩臺(tái)甚至于三臺(tái)攤鋪機(jī)并行作業(yè)的觀點(diǎn),近而將來可能會(huì)出現(xiàn)左右并行攤鋪,再加上前后兩層或三層同時(shí)攤捕作業(yè)。當(dāng)前就我國(guó)高速公路施工機(jī)械而言,攤鋪機(jī)其技術(shù)-性與歐美發(fā)達(dá)同步,如同時(shí)采用數(shù)字式自動(dòng)找平裝置、非接觸式平衡梁,瀝青混合料轉(zhuǎn)運(yùn)車等,但我國(guó)公路的壽命與水平相比還有很大的差距,這可能說明我國(guó)的施工工藝和路面設(shè)計(jì)需要很大的改良,三一攤鋪機(jī)維修,而攤鋪機(jī)本身的制造加工和攤鋪工藝對(duì)路面的影響更不可忽視,由于施工工藝對(duì)攤捕機(jī)設(shè)計(jì)制造提出了更高的要求,同時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提出了更高的要求,但隨著市場(chǎng)準(zhǔn)入制度的深入,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和-只是一個(gè)宏觀控制和結(jié)果的檢驗(yàn),缺乏嚴(yán)格的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(裝配和互換性要求),而不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的強(qiáng)制設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和制造標(biāo)準(zhǔn),機(jī)器的可否出廠使用企業(yè)說了算,這正是進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)機(jī)器與進(jìn)口機(jī)器有差別的一個(gè)主要原因。因此制定合理的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并-是-的,德馬格攤鋪機(jī)維修,筑養(yǎng)路機(jī)械協(xié)會(huì)正在組織編寫攤鋪機(jī)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
隨著我國(guó)公路基建市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,攤鋪機(jī)產(chǎn)品的需求量也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2011年攤鋪機(jī)銷量從銷售結(jié)構(gòu)看,市場(chǎng)需求產(chǎn)品主要集中在8~9.5m機(jī)型,其次是9.5~12m攤鋪機(jī)。從主要企業(yè)銷售產(chǎn)品來看,瀝青攤鋪機(jī)維修公司,機(jī)械式目前主要集中在華通動(dòng)力和中交西筑兩家企業(yè),9.5m以下液壓式是各企業(yè)的主要發(fā)展趨勢(shì)
攤鋪機(jī)在公路工程中的使用
1.1攤鋪機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。行走系統(tǒng)采用變量液壓泵、變量液壓馬達(dá)組成的閉式液壓系統(tǒng),可在其有效的全流量范圍進(jìn)行調(diào)節(jié),并由電子元件進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)攤鋪速度恒速自動(dòng)控制。兩側(cè)行走系統(tǒng)單獨(dú)的驅(qū)動(dòng),通過速度電位器和轉(zhuǎn)向電位器可地預(yù)選直線行走速度和轉(zhuǎn)向時(shí)兩側(cè)行走系統(tǒng)的速度,電子同步控制系統(tǒng)可使攤鋪機(jī)地直線行走和在彎道上平滑移動(dòng)。輸送系統(tǒng)的刮板輸送器由液壓馬達(dá)獨(dú)立驅(qū)動(dòng),通過料位高度傳感器通斷開關(guān)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制輸送,其轉(zhuǎn)速具有自動(dòng)比例控制和手動(dòng)無級(jí)控制功能。工作速度能無級(jí)調(diào)節(jié)由兩個(gè)變量液壓泵,變量液壓馬達(dá)組成的螺旋攤鋪器閉式液壓系統(tǒng),可進(jìn)行獨(dú)立驅(qū)動(dòng),無級(jí)調(diào)速,其工作速度由超聲波傳感器實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制。自動(dòng)找平裝置用多探頭超聲波數(shù)字控制找平技術(shù)。若道路不平出現(xiàn)離開允許的基準(zhǔn)線偏差范圍時(shí),會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)升降液壓缸,從而達(dá)到要求的攤鋪厚度,-路面平整度等攤鋪,且操作簡(jiǎn)單方便。
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