氣體匯流排配套管路減壓器，是將管路內(nèi)的高壓氣體任意調(diào)節(jié)減壓至實(shí)用壓力，以供使用的減壓裝置，高壓氣體匯流排，主要用于焊接、切割及化工、衛(wèi)生、電子工業(yè)等方面。減壓器不論輸入壓力和輸出流量發(fā)生變化，高壓氣體匯流排價(jià)格，都能---穩(wěn)定的輸出壓力。本產(chǎn)品是一種自動(dòng)降低管路工作壓力的專門裝置，是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度，使氣體匯流排/車間集中供氣/氣體集氣包閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，雙級(jí)式使調(diào)節(jié)后壓力更穩(wěn)定。特點(diǎn)是在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力值在一定的范圍內(nèi)。
空中航線
1、實(shí)驗(yàn)室集中供氣系統(tǒng)使用ss316lba管將調(diào)壓盤連接在氣缸和氣體終端之間。管道內(nèi)表面為ra<0.4umb---管道。
2、4n氮?dú)飧删�采用od3/86.35mm管道。在0.5mpa壓力下，流量可達(dá)8m3/h，完全滿足常規(guī)用氣要求。支線采用od1/46.35mm管道。焊接用于向設(shè)備供氣。
3、5n氮?dú)狻?--氣及預(yù)留管道采用od1/46.35mm管道，高壓氣體匯流排廠家，支線采用od1/46.35mm管道。焊接用于向設(shè)備供氣。
4、當(dāng)集中供氣系統(tǒng)管道通過(guò)障礙物時(shí)，應(yīng)使用管套和不可燃材料填充間隙。
5、采用的自動(dòng)定位軌道tig焊機(jī)進(jìn)行管道連接。其優(yōu)點(diǎn)是泄漏率可達(dá)1x10-9s.c.c/sec.he，內(nèi)表面無(wú)氧化層、皺褶等焊接缺陷。
6、管道所有三通均采用焊接三通，以更有效地---輸氣。
7、管道應(yīng)通過(guò)固定裝置固定在管道支架上。管道支架采用槽鋼結(jié)構(gòu)，美觀大方。與墻壁和管道固定牢固。它由耐火材料鋁合金制成。
8、集中供氣系統(tǒng)管道在敷設(shè)過(guò)程中應(yīng)橫平豎直。為了---管道對(duì)中的直線度和管道之間的距離，應(yīng)在管道之間一定距離處設(shè)置一套管卡。燈具應(yīng)采用不燃材料，美觀大方。
氣體匯流排及氣體集氣包的減壓閥與溢流閥的區(qū)別有哪些？主要存在以下幾點(diǎn)區(qū)別：
一、氣體匯流排的減壓閥進(jìn)出油口都是壓力油路，經(jīng)先導(dǎo)閥的回油必須單獨(dú)引回油箱，而溢流閥則和出口合并一同流回油箱。
二、減壓閥控制出口壓力穩(wěn)定，而溢流閥控制進(jìn)口壓力穩(wěn)定；
三、車間集中供氣的減壓閥閥口隨出口壓力的升高而關(guān)小，溢流閥閥口隨進(jìn)口壓力的升高而開大；
四、靜止?fàn)顟B(tài)，減壓閥閥口常開，溢流閥閥口常閉；
氣體減壓閥的使用有哪些注意的事項(xiàng)？上減壓閥前，要先檢查減壓閥進(jìn)氣口密封圈是否變形脫落。換瓶時(shí)要卸下減壓器，卸前必須把鋼瓶角閥關(guān)緊。氣體減壓閥與膠管接口處要連接緊密，鐵絲捆緊或用管夾夾緊。當(dāng)減壓器出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)請(qǐng)---人員修理。不得自行拆卸。減壓閥卸下后，應(yīng)輕輕放在灶板上或其它的干燥物品上，不要隨手往地上一扔，這樣容易使減壓器受損，濟(jì)南高壓氣體匯流排，還容易使進(jìn)氣口密封圈脫落。減壓器與角閥是以反扣相連的。上減壓器時(shí)要用一只手托平閥體，將手輪對(duì)準(zhǔn)角閥出口絲扣，用另一只手反時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)手輪，直至減壓閥不左右搖動(dòng)為止。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392