車用柴機(jī)油級(jí)別區(qū)分-車用柴機(jī)油-山東澤廣潤(rùn)滑(查看)

到底ch一4機(jī)油能加國(guó)五車嗎，相信很多小伙伴對(duì)此還不是很了解。甚至還有部分車主認(rèn)為，以為只要是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油就可以了，并不會(huì)有多大的---影響。

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其實(shí)呢，ch一4機(jī)油是不可以加國(guó)五車型的，因?yàn)閲?guó)五車型的標(biāo)準(zhǔn)也要ci級(jí)，所以大家在加注的時(shí)候一定要注意級(jí)別。要知道不同級(jí)別的機(jī)油，車用柴機(jī)油，在性能方面是有很大差別的，不管是油品的穩(wěn)定性還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的保護(hù)性能，ci級(jí)別的機(jī)油都-。如果真的不小心加錯(cuò)，雖說(shuō)一開(kāi)始并不會(huì)造成什么影響，但久而久之肯定會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)和增壓器。

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總的來(lái)說(shuō)，我們?cè)谶x擇機(jī)油的時(shí)候，一定要根據(jù)車型來(lái)選擇符合級(jí)別的機(jī)油。當(dāng)然，如果經(jīng)常用車在擁堵的市區(qū)環(huán)境，我們不妨可以考慮更換高一級(jí)別的機(jī)油更、經(jīng)濟(jì)。但要注意的是，在加注不同級(jí)別的機(jī)油時(shí)，一定要先把舊的機(jī)油放干凈。如果混加的話很容易會(huì)造成機(jī)油變質(zhì)的情況，不僅失去機(jī)油原有的功效，車用柴機(jī)油-，而且長(zhǎng)期下去肯定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的部分零件磨損---。

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ch一4柴機(jī)油多少公里換

不同類型的機(jī)油，它們的更換周期都是不一樣的。如果是礦物機(jī)油的話，一般半年或行駛5000公里左右更換一次。如果用的是半合成機(jī)油，7-8個(gè)月或7500公里左右更換一次。而全合成機(jī)油則是1年或1萬(wàn)公里左右更換一次。

但如果發(fā)現(xiàn)顏色比以前變黑很多，甚至還會(huì)發(fā)現(xiàn)明顯的雜質(zhì)浮在表面，就說(shuō)明這時(shí)候的機(jī)油已經(jīng)不能用了，需要進(jìn)行更換。其次，我們可以憑靠車感進(jìn)行判斷，如果感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得很明顯，并且機(jī)頭聲音變大的話，這時(shí)我們就得盡快到4s店進(jìn)行更換機(jī)油

機(jī)油20w――50表示流動(dòng)性太低，粘度太大，高溫時(shí)使用，20表示氣溫，車用柴機(jī)油粘度等級(jí)，w表示冬季，50代表粘度。

“w”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說(shuō)明機(jī)油的低溫流動(dòng)性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好。

“w”后面一橫后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說(shuō)明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。

20w耐外部夏天，不低于零下15度都能用。

現(xiàn)在市面上基本都是多級(jí)別機(jī)油，比如說(shuō)5w30，5w代表低溫粘度，30代表機(jī)油的高溫粘度是100度運(yùn)動(dòng)粘度，代表油膜厚度，與發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各摩擦副間隙相匹配。

粘度上有差別，5w30稀一些，油膜厚度比5w40薄，相對(duì)于5w30和5w40，車用柴機(jī)油級(jí)別區(qū)分，低溫條件下表現(xiàn)并無(wú)差別，發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)也能快速泵送到各磨擦面，減少磨損，但高溫時(shí)5w30與5w40相比會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)阻力，達(dá)到降低油耗和廢氣排放的作用。