控制器ecm失數(shù)判別標(biāo)準(zhǔn)故障現(xiàn)象:
1發(fā)動機(jī)無法啟動
2發(fā)動機(jī)缺征
3發(fā)動機(jī)存在can通訊方面故障
二、故障模式:
1ecm內(nèi)部點火模塊損壞
2ecm內(nèi)啟動控制模塊損壞
3ecm內(nèi)部不能控制低壓電磁閥打開
4ecm內(nèi)部can通訊模塊損壞;
三、控制器ecm檢查步驟
1如果發(fā)動機(jī)無法啟動,故障燈不亮,診斷儀也無法連接,則應(yīng)根據(jù)電路圖重點檢查ebcm的供電電路;
a、60號線保持常通電24v;
b、在肩動過程中繼電器應(yīng)吸合,83k與91號線都應(yīng)有24v電;
c、如果在動過程中繼電器不能吸合,則檢查繼器是否損壞;
d、檢查在啟動過程中73號線能否接地,若不能則說明ecu內(nèi)部損壞;
2如果是開通啟動保護(hù)功能,而在啟動時啟動馬達(dá)無反應(yīng),則應(yīng)根據(jù)電路圖檢査線路連接是否正確:當(dāng)點火開關(guān)處于start檔時72號線不能接地,如果始終接地則說明ecm的啟動控制模塊損壞。
3如果有發(fā)動機(jī)缺缸故障,則按下列步驟處理
a.先用診斷儀斷缸檢查出某一缸或某幾缸缺缸
b.對缺缸的缸檢査點火線圖、火花塞以及點火線圈的線路,具體檢查方法參考點火線圈和火花塞的檢查步驟;
c.將缺缸的點火線圈插接件插到正常工作缸的點火線圈上,若原能正常工作的缸也不能工作例如:1缸不工作,2缸能正常工作,則把1缸點火線圈插接件插到2缸點火線圈上,2缸也不能工作,則說明ecm內(nèi)部點火模塊故障;
4如果是因為低壓電磁閥無法打開導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)無法啟動,則除按照前文檢查低壓電磁閥故障步驟檢査,排除電磁閥和線路故障后,在啟動過程中電磁閥a、b間始終沒有24v電壓,則說明是ecm內(nèi)部控制模塊損壞。
5如果發(fā)動機(jī)一直有can通訊方面的故障,則應(yīng)檢查電控調(diào)壓器、環(huán)境傳感器和發(fā)動機(jī)與整車的自動變速箱、can儀表等之間的can網(wǎng)絡(luò)通訊線是否通斷、接地等異常情況。
康明斯動力設(shè)備(深圳)有限公司,主要從事電力建材、電網(wǎng)改造、電力后備電源、應(yīng)急發(fā)電機(jī)設(shè)備等重點建設(shè)工程項目,在全國布局5大生產(chǎn)基地更多康明斯發(fā)電機(jī)|康明斯發(fā)電機(jī)組|康明斯柴油發(fā)電機(jī)|康明斯柴油發(fā)電機(jī)組|柴油發(fā)電機(jī)廠家信息請登入網(wǎng)址,歡迎前來咨詢。
連桿組
連桿一般采用中碳鋼模鍛或滾壓形成,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。其作用是連接活塞與曲軸、將活塞承受的燃?xì)鈮毫鹘o曲軸,使活塞的直線往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
連桿螺栓是用來連接平切口連桿大頭和連桿蓋的,而連桿螺釘是用作連接斜切口連桿大頭和連桿蓋的。
1曲軸飛輪組
曲軸飛輪組由曲軸、飛輪和扭轉(zhuǎn)減振器等組成。
其作用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩,從軸上輸出機(jī)械功,驅(qū)動柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)及輔助系統(tǒng),克服非做功沖程的阻力,同時貯存和釋放能量,無污-電機(jī)出租,使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
曲軸將氣體壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ剌敵,以?qū)動與其相連的動力裝置,要求是:耐疲勞、耐沖擊,有足夠的強(qiáng)度和剛度,一般由合金鋼或中碳鋼制造。
飛輪多采用灰鑄鐵制造,當(dāng)輪邊的圓周速度超過50m/s時,則選用強(qiáng)度較高的球墨鐵或鑄鋼。其作用是存儲作功沖程產(chǎn)生的能量,克服輔助沖程的阻力,保持曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性,-柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
持續(xù)功率(cop)
持續(xù)功率定義為:在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實施維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組每-行時間不受---地為恒定負(fù)載持續(xù)供電的功率。
基本功率(prp)
基本功率定義為:在商定的運(yùn)行條件下并按制造商規(guī)定的維修間隔和方法實施維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組能每-行時間不受---地為可變負(fù)載持續(xù)供電的功率。
在24h周期內(nèi)的允許平均輸出功率(ppp)應(yīng)不大于prp的70%,除非往復(fù)式內(nèi)燃(ric)機(jī)制造商另有規(guī)定。
注:當(dāng)要求允許的ppp大于規(guī)定值時,可使用持續(xù)功率(c0p)。
當(dāng)確定某一變化的功率序列的實際平均輸出功率ppp時,小于30%prp的功率應(yīng)視為30%,且停機(jī)時間應(yīng)不計。
|