1 外徑和壁厚
鋼管分熱軋(擠壓、擴(kuò))和冷拔(軋)兩種。其外徑和壁厚應(yīng)符合gb/t 17395 的規(guī)
定。
2 外徑和壁厚的允許偏差
鋼管外徑和壁厚的允許偏差應(yīng)符合表1 的規(guī)定。當(dāng)需方事先未在合同中注明鋼管尺
寸允許偏差時(shí),鋼管外徑和壁厚的允許偏差按普通級(jí)供貨。
根據(jù)需方要求,經(jīng)供需雙方協(xié)商,并在合同中注明,可生產(chǎn)表1 規(guī)定以外尺寸允許
偏差的鋼管。
表1 外徑和壁厚的允許偏差
允許偏差
鋼管種類 鋼管尺寸mm
普通級(jí)
<50 ±0.50mm ±0.40mm
外徑d
***50 ±1% ±0.75%
<4
±12.5%(值為
±0.40mm)
±10%(值為
±0.30mm)
***4~20
+15%
-12.5%
±10%
熱軋(擠壓
擴(kuò))管
壁厚s
>;20 ±12.5% ±10%
6~10 ±0.20mm ±10%
>;10~30 ±0.40mm ±0.10mm
>;30~50 ±0.45mm ±0.20mm
外徑d
>;50 ±1% ±0.5%
冷拔(軋)
管
壁厚s ≤1 ±0.15mm ±0.12mm
第 7 頁(yè)
>;1~3
+15%
-10%
±10%
>;3
+12.5%
-10%
±10%
注:對(duì)外徑不小于351mm 的熱擴(kuò)管,壁厚允許偏差為±18%
1鋼管主要品種:din系列-精密光亮精密無(wú)縫管、液壓系統(tǒng)-精密無(wú)縫管、汽車制造-精密無(wú)縫管2主要標(biāo)準(zhǔn):din2391, din2445, en10305, din1629, din1630, astm a179 3鋼管主要材質(zhì):st35e235 st37.4 st45e255 st52e355 4主要交貨狀態(tài):nbk+n gbk+a bk+c bkw+lc bks+sr 5主要特點(diǎn):精密無(wú)縫管內(nèi)外壁無(wú)氧化層,承受高壓無(wú)泄漏,-,高光潔度,冷彎不變形,擴(kuò)口、壓扁無(wú)裂縫 6無(wú)縫管主要用途:應(yīng)用于液壓系統(tǒng)配管、汽車制造配管、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車、航空航天、船舶、注塑機(jī)、壓鑄機(jī)、機(jī)床、柴油機(jī)、石油化工、電站、鍋爐設(shè)備等各行各業(yè)。
目前鋼管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,由于受其生產(chǎn)工藝的---,鋼管的生產(chǎn)成本一直偏高,從而造成其經(jīng)濟(jì)效益逐漸下降。隨著中國(guó)冶金行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,代替無(wú)縫鋼管-的新產(chǎn)品也開(kāi)始嶄露頭角,那么新產(chǎn)品到底能否達(dá)到無(wú)縫鋼管的各項(xiàng)指標(biāo)呢?他們之間又有什么本質(zhì)的區(qū)別呢?下面就市場(chǎng)上兩種容易混淆的產(chǎn)品,熱張力減徑鋼管與直縫-焊管之間的區(qū)別做一簡(jiǎn)單闡述。
1、
焊縫的直接決定著焊管的,也是焊管與無(wú)縫管大差異所在。直縫焊管在高頻焊接后,直縫中集碳不能消除,焊縫與母體只是銜接在一起,并沒(méi)有完全熔為一體,-經(jīng)不住時(shí)間和高壓的考驗(yàn)。熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還要經(jīng)過(guò)800度高溫的整體加熱、整體退火,鋼管,然后進(jìn)行開(kāi)變處理,經(jīng)過(guò)此一系列的工藝后,焊縫與母體組織性能-已相同,完全熔為一體,-地完成了從有縫到無(wú)縫的過(guò)渡。
2、
工藝的不同造成了產(chǎn)品上的差異,熱張力減徑鋼管在高頻焊接后還進(jìn)行了一道直縫焊管所沒(méi)有進(jìn)行的工序------在線清除內(nèi)外毛刺。毛刺的存在會(huì)影響管內(nèi)流體-的流量,毛刺阻擋了流體的正常流動(dòng),從而產(chǎn)生漩渦。根據(jù)流體力學(xué)原理,焊縫局部受壓必然增大,受力不均勻使焊管的保險(xiǎn)系數(shù)也大大減少,熱張力減徑鋼管生產(chǎn)工藝中-充分考慮了毛刺存在的危險(xiǎn)性,進(jìn)行限毛刺清除,從而使其壁厚均勻,外觀上與無(wú)縫管無(wú)差異。所以從這點(diǎn)上來(lái)看,熱張力減徑鋼管也完成了從有縫到無(wú)縫的過(guò)渡。
當(dāng)然,二者的區(qū)別并不僅僅局限于以上三點(diǎn),但-說(shuō)明直縫焊管與熱張力減徑鋼管還存在著很大的差異。后者在直縫焊管的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了在線清除內(nèi)外毛刺、整體加熱-、型變等一系列新技術(shù)處理,從而使其有了-,可以在中高壓領(lǐng)域中普遍使用,而直縫焊管只能局限于低壓環(huán)境下的水煤氣輸送。雖然目前有些人士對(duì)無(wú)縫鋼管、熱-張力減徑鋼管、直縫焊管三者只見(jiàn)的認(rèn)識(shí)處于模糊狀態(tài),但相信隨著時(shí)間的推移,實(shí)踐的證明,人們會(huì)正確認(rèn)識(shí)熱張力減徑鋼管這一-產(chǎn)品,讓其在無(wú)縫鋼管市場(chǎng)越來(lái)越-大作用,為社會(huì)創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益!
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