東莞市靈運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司自創(chuàng)立時起,積極投身于行業(yè)公共服務(wù),多年連續(xù)-“物流行業(yè)協(xié)會副會長單位”。在經(jīng)營發(fā)展中始終以“珍重托負(fù) 忠誠使命”作為---,先后被市道路運(yùn)輸管理局、物流行業(yè)協(xié)會、專線會評為“信譽(yù)aaa企業(yè)”、“物流協(xié)會”、“專委會”、“中國物流行業(yè)供應(yīng)商”、“中國物流---”、“中國------”、“.服務(wù).誠信aaa企業(yè)”等。
如果做好物流就能夠節(jié)約自然資源、人力資源和能源,同時也能夠節(jié)約費(fèi)用。比如,集裝箱化運(yùn)輸,可以簡化商品包裝,節(jié)省大量包裝用紙和木材;實現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè),倉庫保管自動化,能節(jié)省大量作業(yè)人員,大幅度降低人員開支,有效降低物流成本!
做好物流可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是物流的實質(zhì)。現(xiàn)代化的物流在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在深圳可以買到---的新鮮水果,例如,郵政部門---了物流,使信件---縮短了時間距離,全國快遞兩天內(nèi)就到美國聯(lián)邦快遞,能做到隔天送達(dá)亞洲15個城市;這種物流速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。
隨著物流現(xiàn)代化的不斷推進(jìn),國際運(yùn)輸能力---加強(qiáng),---地促進(jìn)了國際貿(mào)易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到終消費(fèi),都必須經(jīng)過一段時間、一段距離,在這段時間和距離過程中,都要經(jīng)過運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸搬運(yùn)等多環(huán)節(jié)、多次數(shù)的物流活動。在這個過程中,產(chǎn)品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。做好物流就能防止上述現(xiàn)象的發(fā)生,---產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費(fèi)者移動過程中的和數(shù)量,起到產(chǎn)品的保值作用,即保護(hù)產(chǎn)品的存在價值,使該產(chǎn)品在到達(dá)消費(fèi)者時使用價值不變。
東莞市靈運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司以東莞為大本營,下轄網(wǎng)點22個,配載中心4個,分撥中心14個。員工300多人,擁有各類運(yùn)輸車輛200多臺,物流設(shè)備80多套,倉庫和操作場地5萬多平方米,2015年引入公路鐵路聯(lián)合運(yùn)輸,月吞吐能力2萬噸以上,長途專線日均發(fā)車20臺次以上。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)字顯示,今年前5月,我國新能源汽車產(chǎn)量累計達(dá)11萬輛,其中電動物流車產(chǎn)量達(dá)2768輛,松崗物流公司,占比僅為3%.與去年同期相比,新能源汽車總產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長1.2倍,而電動物流車產(chǎn)量同比增長達(dá)1.1倍。無疑,電動物流車慢慢的走進(jìn)了人們的生活,被人們所接納。
傳統(tǒng)物流車pk電動物流車
1購車對比:
可獲得---兩級補(bǔ)貼,即:按照電池容量每度電補(bǔ)助1800元。比如某品牌新能源物流車原價22萬元,補(bǔ)貼后車價6-7萬元,與燃油物流車相比每輛高出1萬元左右。
普通燃油物流車購車5-6萬。
2使用成本比較:
按照普通燃油物流車購車5萬,15萬公里的燃油錢9萬元,維修費(fèi)1.5萬元,跑到15萬公里,合計成本15.5萬元;
比如某品牌新能源物流車購車6萬元,15萬公里的電費(fèi)約2萬元,維修費(fèi)基本沒有,合計8萬元;
3燃料維護(hù)成本:
以保守的估計充一次電續(xù)航100km,松崗到德陽物流公司,需要15度電能,以用電0.6元每度計算,百公里的能量消耗費(fèi)用為9元錢。每公里的能源消耗費(fèi)用為0.1元。我們以同等型號座位的燃油車型為例,該類型1.2排量的面包車百公里的油耗至少為9升,大嶺山到濰坊物流公司,按照現(xiàn)行油價93號油價6.75元每升,百公里的能源消耗費(fèi)用至少為60.75元,每公里的能源消耗費(fèi)用為0.61元。
東莞市靈運(yùn)貨運(yùn)代理有限公司,始創(chuàng)于2001年,是一家大型干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)平臺型企業(yè),在東莞細(xì)分物流市場中“專線運(yùn)輸”。現(xiàn)已開通了珠三角往返上海、蘇州、無錫、杭州、昆山、南京、合肥、?、重慶、成都、武漢等專線及珠三角城際配送,擁有---的奔馳自有車隊,已全部實現(xiàn)了快件24小時送達(dá)服務(wù)。公司致力于服務(wù)升級,向客戶鄭重推出“五項服務(wù)承諾”保障,為客戶提供一站式實惠、---、保障的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。
服務(wù)商流,在商流活動中,商品所有權(quán)在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉(zhuǎn)移到需方,而商品實體并沒有因此而移動。除了非實物交割的交易,一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流過程,即按照需方購方的需要將商品實體由供方賣方以適當(dāng)方式、途徑向需方轉(zhuǎn)移。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有物流的作用,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文。電子商務(wù)的發(fā)展需要物流的支持,就是這個道理。
保障生產(chǎn),從原材料的采購開始,便要求有相應(yīng)的物流活動,將所采購的原材料---,否則,整個生產(chǎn)過程便成了無米之炊;在生產(chǎn)的各工藝流程之間,也需要原材料、半成品的物流過程,實現(xiàn)生產(chǎn)的流動性。就整個生產(chǎn)過程而言,實際上就是系列化的物流活動。合理化的物流,大嶺山到煙臺物流公司,通過降低運(yùn)輸費(fèi)用而降低成本,通過優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)而減少資金占壓,通過強(qiáng)化管理進(jìn)而提率等方面的作用,使得有效達(dá)到促進(jìn)整個社會經(jīng)濟(jì)水平的提高。
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