lfy-602d 45°角機(jī)車(chē)車(chē)輛材料燃燒試驗(yàn)儀
1、試樣:257mm×182mm
2、試樣45°角傾斜放置
3、燃料容器底中心到試樣中心垂直距離25.4mm
4、燃料容器***17.5mm×7.1mm,t0.8mm
適用標(biāo)準(zhǔn)
tb/t 3138-2006;tb/t 2402-1993;ga 303-2001
密集的人員交流,高鐵經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的發(fā)揮,不僅使高鐵沿線城市更緊密地融合在一起,阻燃,更讓沿線的城市煥發(fā)勃勃生機(jī)。
lfy-602d 45°角機(jī)車(chē)車(chē)輛材料燃燒試驗(yàn)儀
1、試樣:257mm×182mm
2、試樣45°角傾斜放置
3、燃料容器底中心到試樣中心垂直距離25.4mm
4、燃料容器***17.5mm×7.1mm,t0.8mm
適用標(biāo)準(zhǔn)
tb/t 3138-2006;tb/t 2402-1993;ga 303-2001
動(dòng)車(chē)組可以容易組合成長(zhǎng)短不同的列車(chē)。有些地方的動(dòng)車(chē)組會(huì)先整成一列,銷(xiāo)售45°角機(jī)車(chē)材料阻燃儀,到中途的車(chē)站分開(kāi)成數(shù)節(jié),銷(xiāo)售鐵道客車(chē)非金屬材料阻燃儀,分別開(kāi)向不同的目的地。因?yàn)閯?dòng)車(chē)組運(yùn)轉(zhuǎn)快、占地小。
lfy-602d 45°角機(jī)車(chē)車(chē)輛材料燃燒試驗(yàn)儀
1、試樣:257mm×182mm
2、試樣45°角傾斜放置
3、燃料容器底中心到試樣中心垂直距離25.4mm
4、燃料容器***17.5mm×7.1mm, 鐵道客車(chē)非金屬材料阻燃儀,t0.8mm
適用標(biāo)準(zhǔn)
tb/t 3138-2006;tb/t 2402-1993;ga 303-2001
動(dòng)車(chē)組在兩端都有駕駛室,列車(chē)掉頭時(shí)無(wú)需先把機(jī)車(chē)在一端脫鉤后再移到另一端掛鉤,大為加快運(yùn)轉(zhuǎn)的速度。同時(shí)亦減少車(chē)務(wù)人員的工作及提高安全。機(jī)車(chē)亦可以用推拉操作達(dá)到一樣的效果。
|