由我公司生產(chǎn)的廂式兩翼車(chē),原理是通過(guò)電瓶放電經(jīng)動(dòng)力單元推動(dòng)液壓系統(tǒng)工作達(dá)到舉升的作用。舉升高度可超過(guò)車(chē)廂,接進(jìn)90度角 該車(chē)兩板可升降、開(kāi)啟90°,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),---地方便裝卸貨物,雙后門(mén)也可開(kāi)啟270度。該車(chē)整車(chē)設(shè)計(jì)---,結(jié)構(gòu)合理,外形美觀(guān),各類(lèi)性能指標(biāo)均達(dá)到同類(lèi)產(chǎn)品---水平,并有防雨、防塵、---、防盜、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。該車(chē)主要可用于汽車(chē)配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。此車(chē)密封性,適合機(jī)械快速裝卸,9米6飛翼箱價(jià)格,速度快,省時(shí)間,省人工. 飛翼車(chē),是普通廂式車(chē)的改進(jìn),通過(guò)動(dòng)力彈簧、手動(dòng)裝置或液壓裝置, 能開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的---車(chē)輛,該車(chē)頂部、前板后門(mén)結(jié)構(gòu)同鐵瓦楞 廂式車(chē),側(cè)邊由翻轉(zhuǎn)板、上邊板、下邊板組成。由于其具有裝卸速度 快,可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn),已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分---的運(yùn) 輸工具。成為大型物流公司運(yùn)輸?shù)?--擇,由于近幾年,大量輕質(zhì) 新材料應(yīng)用于翼展車(chē)系列,使得車(chē)廂自重降低,加之車(chē)廂設(shè)計(jì)美觀(guān), 貨物運(yùn)輸安全---,預(yù)計(jì)在物流運(yùn)輸市場(chǎng)將會(huì)占有一席之地。
這臺(tái)飛翼貨廂采用獨(dú)立的液壓系統(tǒng),6.8米飛翼車(chē)價(jià)格,電機(jī)和液壓缸都整合在這個(gè)黑箱子里面,由車(chē)載電池供電,飛翼,據(jù)廠(chǎng)家經(jīng)理介紹,這套液壓系統(tǒng)是由廠(chǎng)家技術(shù)自己組裝的,電機(jī)采用的是德國(guó)進(jìn)口電機(jī),主要是為了---性,同時(shí)這套液壓系統(tǒng)也提供國(guó)產(chǎn)電機(jī)供客戶(hù)選擇。
除了給車(chē)上的電器設(shè)備供電,同時(shí)也給飛翼的液壓系統(tǒng)供電。
飛翼貨廂兩板可升降、開(kāi)啟90°,使兩側(cè)部位完全敞開(kāi),---地方便裝卸貨物,適合機(jī)械快速裝卸,速度快,省時(shí)間,省人工。該車(chē)主要可用于汽車(chē)配件,紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品等物品的運(yùn)輸和配送。
飛翼車(chē)是由普通廂式車(chē)改進(jìn),飛翼,通過(guò)手動(dòng)裝置或液壓裝置開(kāi)啟車(chē)廂兩側(cè)翼板的---車(chē)輛,東風(fēng)飛翼車(chē),由于其具有裝卸速度快,可側(cè)面裝卸等優(yōu)點(diǎn),因此吸引了不少運(yùn)輸行業(yè)人士的關(guān)注,附近做貨車(chē)車(chē)廂板廠(chǎng),飛翼車(chē)正確打開(kāi)方式,據(jù)了解,飛翼車(chē)廂目前主要應(yīng)用在汽車(chē)零配件運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)域。未來(lái)也將會(huì)拓展到其他運(yùn)輸領(lǐng)域。
其主要特點(diǎn)是裝卸。翼開(kāi)啟廂式車(chē)的推廣可---彌補(bǔ)普通廂式車(chē)裝卸效率低的不足,縮短工作周期,運(yùn)輸成本,對(duì)-的發(fā)展有著重要的意義。從單車(chē)裝卸效率上整車(chē)7個(gè)小時(shí)。通過(guò)此一改變,使物流企業(yè)在合理發(fā)揮物流設(shè)備的利用效率上,單產(chǎn)---,從而使物流企業(yè)綜合裝備投入,總體收益也會(huì)---。
翼展車(chē)整車(chē)廂體側(cè)翼外飾可選用輕量化材質(zhì)的鋁波紋板、鋁平板及彩鋼板,也可選用集裝箱形式所有的鐵瓦楞板鐵瓦楞板廂體無(wú)內(nèi)飾。側(cè)翼內(nèi)飾鍍鋅板,中間為矩形型材拼接骨架填充泡沫板。廂體側(cè)翼可選裝整體式側(cè)板或帶下欄板式翼板。
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