5.測量蒸汽或其他高溫介質時,應使用散熱管,使變送器和管道連在一起,并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時,散熱管中要注入適量的水,以防過熱蒸汽直接與變送器接觸,損壞傳感器;
6.在壓力傳輸過程中,應注意以下幾點, a、變送器與散熱管連接處,切勿漏氣; b、開始使用前,如果閥門是關閉的,遼陽壓力變送器,則使用時,應該非常小心、緩慢地打開閥門,以免被測介質直接沖擊傳感器膜片,從而損壞傳感器膜片; c、管路中必須保持暢通,管道中的沉積物會彈出,并損壞傳感器膜
2、爆震傳感器爆震傳感器直接安裝在汽缸上,由于直接受到發(fā)動機缸體上的溫度變化或震動影響,因此要求具有較高的-性或穩(wěn)定性。其檢修工具“萬用表”;
故障處理
1判斷依據(jù)
在發(fā)動機運轉時,連接好傳感器導線,緩慢提高轉速,同時用萬用表的交流電壓檔進行測量,高靜壓壓差變送器,如果電壓值隨之升高,則表明傳感器可能有故障;
在發(fā)動機運轉時,連接好傳感器導線 ,用小膠錘輕輕敲擊進氣歧管,同時用萬用表的交流電壓檔來測量。如果電壓指示值發(fā)生波動,則表明傳感器有故障;
2處理方式
將點火開關置于off位置,壓力變送器采購,10s后拆下傳感器接頭,再將點火開關置于on位置,用萬用表測量車上線束接頭上信號輸出和回路端子之間的直流電壓,其值應符合規(guī)定具體數(shù)值請查看維修手冊,否則線路可能有故障;
e. 傳感器功能確認:
a. 使用診斷軟件或者零部件檢測儀檢測時
-顯示;
b. 使用診斷儀采集數(shù)據(jù)(診斷儀需采集的變量
必須包含表1參數(shù),并保存數(shù)據(jù)):
上電停機不起動時診斷儀監(jiān)測的壓差值為
0±1kpa,對于1mpp2-1和31mpp5-1型號
(傳感器上有標識)壓差傳感器,壓差信號電壓
為0.6905v±0.15(老化后精度為±3%)則為正常。
對于31mpp6-3型號(傳感器上有標識)壓差傳感
器,壓差信號電壓為0.5±0.15v,則為正常;
發(fā)動機運行時(原地自由加速或路試)診斷儀監(jiān)測
的壓差值隨著發(fā)動機運行呈線性有規(guī)律變化則
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