阜新壓路機(jī)-冠森機(jī)械-小鋼輪壓路機(jī)

1)破損調(diào)查：路面破損的調(diào)查指標(biāo)為綜合破損率(dr)。高速公路、一級(jí)公路路面破損數(shù)據(jù)調(diào)查，3噸壓路機(jī)，宜采用-快速的調(diào)查方法。其他等級(jí)公路可采用人工調(diào)查的方法。

2)強(qiáng)度調(diào)查：路面強(qiáng)度的調(diào)查指標(biāo)為路面彎沉值(ls)。高速、一級(jí)公路路面彎沉值的調(diào)查，小鋼輪壓路機(jī)，宜采用自動(dòng)彎沉儀或落錘式彎沉儀進(jìn)行調(diào)查。但應(yīng)建立與貝克曼梁測(cè)定結(jié)果的對(duì)應(yīng)關(guān)系。其他等級(jí)公路可采用貝克曼梁彎沉儀進(jìn)行調(diào)查。

3)平整度調(diào)查： 路面平整度的調(diào)查指標(biāo)為國(guó)際平整度指數(shù)(iri)。路網(wǎng)的quan面調(diào)查宜采用車載式檢測(cè)設(shè)備快速檢測(cè)；小范圍的抽樣調(diào)查可采用連續(xù)式平整度儀或三米直尺檢測(cè)。各種方法的檢測(cè)結(jié)果應(yīng)建立與國(guó)際平整度指數(shù)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。

4)抗滑能力的調(diào)查：路面抗滑能力的調(diào)查指標(biāo)為橫向力系數(shù)(sfc)和擺值(bpn)。調(diào)查設(shè)備可采用橫向力測(cè)定車和擺式儀，高速、一級(jí)公路宜采用橫向力系數(shù)測(cè)定車。

5)交通量調(diào)查：當(dāng)調(diào)查與評(píng)價(jià)路段有交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)直接采用；如交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)不能滿足要求時(shí)，可按《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(jtj073．2--2001)要求進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。

在公路工程項(xiàng)目實(shí)施中，壓路機(jī)起到了重要作用。壓路機(jī)的使用效率對(duì)公路-起到關(guān)鍵作用，由此看來，壓路機(jī)設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)十分關(guān)鍵。正確認(rèn)識(shí)壓路機(jī)保養(yǎng)維護(hù)工作中存在的誤區(qū)，實(shí)施科學(xué)的保養(yǎng)手段，-壓路機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)公路工程有重大意義。本文冠森機(jī)械小編就壓路機(jī)保養(yǎng)工作中出現(xiàn)的誤區(qū)簡(jiǎn)要概述，并提出正確合理的保養(yǎng)措施。

1、關(guān)于壓路機(jī)性能及工作原理的簡(jiǎn)述

    壓路機(jī)是一種用來-平實(shí)的重型機(jī)械設(shè)備，它的工作原理主要是借助自身的重力作用對(duì)那些沙性的、半粘土性土質(zhì)或者瀝青砼路面進(jìn)行塑性的加強(qiáng)作用的壓實(shí)。它常用于那些等級(jí)要求較高的交通工程，比如高速公路、鐵路、河海堤壩橋梁基礎(chǔ)等。

2、壓路機(jī)保養(yǎng)存在的誤區(qū)

     隨著機(jī)械制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，工業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，壓路機(jī)的使用范圍也越來越廣泛。但是，其在使用過程中，阜新壓路機(jī)，出現(xiàn)故障和問題是無(wú)法避免的，對(duì)于壓路機(jī)的維修保養(yǎng)十分重要，但是由于技術(shù)保養(yǎng)人員對(duì)保養(yǎng)工作存在的誤區(qū)，致使壓路機(jī)性能---.