在低溫下,油溫應(yīng)達(dá)到20℃以上才準(zhǔn)許順序動(dòng)作;油溫高于60℃時(shí)應(yīng)注意系統(tǒng)的工作情況。
油溫過高將使液壓系統(tǒng)泄漏增大、穩(wěn)定性變差甚至影響主機(jī)的加工精度等。為此,應(yīng)注意:保持油箱中正確的液位,使系統(tǒng)中的工作介質(zhì)具有足夠的循環(huán)冷卻條件;正確選擇液壓工作介質(zhì)的黏度,并保持其干凈,此外,機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn)廠家,還應(yīng)按期更換工作介質(zhì);系統(tǒng)間歇工作中,在等待期間應(yīng)使液壓泵卸荷;保持水冷卻器內(nèi)水量充足,管路通暢。
液壓系統(tǒng)中混入空氣
混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。
預(yù)防措施:經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性,防止空氣進(jìn)入;同時(shí),每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如,一臺py184型平地機(jī)液壓油溫度過高,同時(shí)伴有液壓噪聲;檢查發(fā)現(xiàn),液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞,吸入空氣,導(dǎo)致油溫過高,葫蘆島機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站,更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況-。
由以下部件組成:
1) 轉(zhuǎn)向油泵,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)取力口上,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)油泵工作。
2) 吸油濾清器,箱外自封式結(jié)構(gòu),安裝在液壓油箱的側(cè)部,吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下,過濾起濾頭露在油箱外,設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污-訊器等裝置,更換或清洗濾芯時(shí),可在箱外進(jìn)行,拆卸,安裝方便,并且油箱內(nèi)油液不會(huì)流出。
3) 溢流穩(wěn)流閥,調(diào)定系統(tǒng)壓力,防止系統(tǒng)過載,機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站廠家,保護(hù)系統(tǒng)及元件安全;油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn),流量過大時(shí),分流回油箱,機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站定制,-系統(tǒng)較高穩(wěn)定流量。參見圖溢流穩(wěn)流閥
4) 轉(zhuǎn)向分配閥,跟隨方向機(jī)動(dòng)作,控制液壓油的流向和流量,供給轉(zhuǎn)向油缸,推動(dòng)前橋車輪左右轉(zhuǎn)向。參見圖轉(zhuǎn)向分配閥
5) 轉(zhuǎn)向油缸,雙向活塞油缸,前3橋各配一件;活塞桿頭連接在轉(zhuǎn)向節(jié)拐臂上,控制車輪轉(zhuǎn)角。參見圖轉(zhuǎn)向油缸
6) 球閥,連接在壓力管線與回油管線之間,當(dāng)鉆機(jī)在作業(yè)工況時(shí),打開球閥,系統(tǒng)卸載,保護(hù)系統(tǒng)元件。
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