蕪湖堆高車(chē)-倉(cāng)儲(chǔ)堆高車(chē)-鑫盛叉車(chē)(商家)

2012年全國(guó)電動(dòng)堆高車(chē)銷(xiāo)量增速開(kāi)始放緩，電動(dòng)堆高車(chē)年銷(xiāo)量同比下降8%，但總銷(xiāo)量依然達(dá)到28萬(wàn)臺(tái)。目前，我國(guó)電動(dòng)堆高車(chē)市場(chǎng)保有量已超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。根據(jù)歐美發(fā)達(dá)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，當(dāng)電動(dòng)堆高車(chē)銷(xiāo)量增速放緩且電動(dòng)堆高車(chē)市場(chǎng)保有量已達(dá)到一定數(shù)量級(jí)別時(shí)，電動(dòng)堆高車(chē)行業(yè)就將開(kāi)始步入電動(dòng)堆高車(chē)后市場(chǎng)時(shí)代。

由于2013年下半年以來(lái)，物流行業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)上升，鑫盛電動(dòng)堆高車(chē)認(rèn)為：2014年電動(dòng)堆高車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量增速的預(yù)期將-提升，(我們?cè)谶^(guò)去的研報(bào)中，倉(cāng)儲(chǔ)堆高車(chē)，提到了物流業(yè)固定資產(chǎn)投資增速領(lǐng)i先于電動(dòng)堆高車(chē)銷(xiāo)量增速約一年時(shí)間)。

以交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速為例，2012年全年的增速為11.2%，而今年1到8月，增速已經(jīng)達(dá)到了24.2%。尤其是8月份，單月增速達(dá)到了34.3%。預(yù)計(jì)全年交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速將有望達(dá)到26%，較2012年提升15個(gè)百分點(diǎn)。我們預(yù)測(cè)2014年全行業(yè)電動(dòng)堆高車(chē)銷(xiāo)量增速將由2013年的10%左右，上升到20%左右。大物流業(yè)的發(fā)展將全i面驅(qū)動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、堆高車(chē)、電動(dòng)堆高車(chē)、電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)行業(yè)的復(fù)蘇。

電動(dòng)堆高車(chē)的使用大大縮短了勞動(dòng)時(shí)間

想要縮短勞動(dòng)時(shí)間，沒(méi)有---設(shè)備的應(yīng)用，那是不可能的事情。社會(huì)之所以會(huì)不斷發(fā)展就在于---生產(chǎn)設(shè)備在各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域里的應(yīng)用，越來(lái)越廣泛的原因。電動(dòng)堆高車(chē)更是如此，其可以大大的降低企業(yè)生產(chǎn)成本，不需要再招聘那么多的苦力勞動(dòng)人員，直接使用---生產(chǎn)設(shè)備，即可輕松搞定的事情，一舉多得，何樂(lè)而不為呢，在這種自動(dòng)化設(shè)備的操作下，需要進(jìn)行貨物搬移或是堆放，不管多高，都可以直接使用設(shè)備進(jìn)行操作。

如果企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中，可以有效縮短勞動(dòng)時(shí)間，自然對(duì)企業(yè)的發(fā)展也是百益無(wú)一害，可以有效節(jié)省資源，堆高車(chē)廠家，降低生產(chǎn)成本。電動(dòng)堆高車(chē)的使用，無(wú)非就是可以減少企業(yè)生產(chǎn)時(shí)候的勞動(dòng)力，提高勞動(dòng)效率，自然也會(huì)輕松的有效縮短勞動(dòng)時(shí)間，一舉多得的事情，所以在社會(huì)上也是倍受關(guān)注。

尤其是一些經(jīng)常性需要進(jìn)行各種貨物生產(chǎn)堆放企業(yè)，電動(dòng)堆高車(chē)更是少不了，倍受關(guān)注也是情理之中的事情。想必沒(méi)有任何一個(gè)企業(yè)在發(fā)展這一塊的時(shí)候，不想有效縮短勞動(dòng)時(shí)間，提高工作效率。