損壞波形護(hù)欄的原因有哪些，如何避免呢？
一：天然因素。路途兩側(cè)設(shè)置護(hù)欄，在戶(hù)外波形護(hù)欄受到風(fēng)吹雨淋暴曬等影響。護(hù)欄外表有不同程度的損害和氧化。當(dāng)護(hù)欄板生銹時(shí)，會(huì)加速護(hù)欄板二次氧化的速度，從而大大下降護(hù)欄板的運(yùn)用壽命。
解決辦法：1、在購(gòu)買(mǎi)波形護(hù)欄的時(shí)候一定注意當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，如果經(jīng)常下酸雨或者下暴雨，一定安裝高標(biāo)準(zhǔn)的波形護(hù)欄，采用防腐比較好的表面處理方式。像高速公路一般采用的是-鍍鋅或者-鍍鋅+非標(biāo)噴塑。
1、 定期清洗護(hù)欄，把護(hù)欄表面的腐蝕性物質(zhì)清洗掉，避免波形護(hù)欄被腐蝕。
2、 噴漆處理，定期噴漆，避免波形護(hù)欄腐蝕。
二、人為因素。1、當(dāng)車(chē)輛與之磕碰時(shí)，由于波形護(hù)欄具有杰出的耐撞性和吸能作用，不只是簡(jiǎn)單的磕碰，并且對(duì)車(chē)輛和乘員具有杰出的修理作用。當(dāng)需要筑路或其他原因時(shí)，可便利地將開(kāi)口處的護(hù)欄柱組拔出、拆除，并可通行，便利車(chē)輛通行。波浪護(hù)欄在保護(hù)車(chē)輛、人員安全的合作伙伴時(shí)，自身會(huì)遭到相應(yīng)的損害、損害。2、波形護(hù)欄被偷盜，現(xiàn)在不少地方出現(xiàn)偷盜交通設(shè)施的案例，如波形護(hù)欄被偷盜及---警并且把偷盜的波形護(hù)欄迅速安裝，在沒(méi)安裝之前，要在旁邊：“危險(xiǎn)路段謹(jǐn)慎行駛”等字樣。
護(hù)欄板鍍鋅層附著性測(cè)試應(yīng)采用的方法？ 護(hù)欄板有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來(lái)穿梭時(shí)帶來(lái)意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。
波形護(hù)欄板的所有部件一般采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理，為了-其防腐性能，需從鍍鋅層附著量、鍍鋅層均勻性和鍍鋅層附著性能三個(gè)方面進(jìn)行檢測(cè)。
1、材料性能試驗(yàn)鋼材的性能主要指力學(xué)性能，可分為強(qiáng)度性能、塑性及沖擊韌性。
2、鍍鋅層附著性
鍍鋅層附著性測(cè)試采用錘擊法。試件水平放置，錘頭面向臺(tái)架中心，錘柄與底座平面垂直后自由落下，以4mm間隔平行打擊五點(diǎn)，通過(guò)檢查鋅層表面狀態(tài)，是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象，而判斷其附著性。
3、鍍鋅層附著量測(cè)試浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為gb470中規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅，鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合鋅附著量測(cè)試可采用三法或鍍層測(cè)厚儀測(cè)試。
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