冷藏車(chē)的保養(yǎng)
空氣壓縮機(jī)：是利用空氣壓縮原理制成超過(guò)-壓力的壓縮空氣的機(jī)械 用于工業(yè)上比如隧洞開(kāi)挖之類(lèi)
冷藏車(chē)壓縮機(jī)：非獨(dú)立制冷機(jī)組是的需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，獨(dú)立制冷機(jī)組不需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車(chē)，保溫車(chē)，干貨車(chē)廂，東莞冷藏車(chē)，東莞保溫車(chē)廂，東莞干貨車(chē)廂，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，各式舞臺(tái)車(chē)，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē)，城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢
一般的汽車(chē)該如何選擇油
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)階段，冷藏車(chē)多少錢(qián)，會(huì)根據(jù)壓縮比設(shè)定所用燃油的標(biāo)號(hào)。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱，車(chē)輛加速性、高車(chē)速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及油燃燒爆震的制約，寧德冷藏車(chē)，油機(jī)的壓縮比又不能太大。發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比與汽車(chē)-與否沒(méi)有必然聯(lián)系。
簡(jiǎn)單地說(shuō)，較高的壓縮比可以使用交通標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。
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冷藏車(chē)應(yīng)該具備以下六大性能：
1、車(chē)輛貨物間內(nèi)應(yīng)能維持對(duì)所運(yùn)輸貨物適宜的空氣溫度，而且在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程個(gè)溫度波動(dòng)很小，故應(yīng)設(shè)有制冷和加熱設(shè)備；
2、有一定的運(yùn)行平穩(wěn)性、減少貨物因振動(dòng)而造成的機(jī)械損壞；
3、在合理的隔熱壁厚度下，有較低的傳熱系數(shù)和較好的氣密性；
4、在車(chē)內(nèi)能冷卻裝貨時(shí)沒(méi)有預(yù)冷的瓜果、蔬菜；
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