滾針軸承的套圈和翻滾體，軸承，一面重復(fù)接受高觸摸壓力，一面進行隨同由滑落的翻滾觸摸。保持器，一面與套圈和翻滾體的兩旁，或其某一方滑動觸摸，一面接受拉力和壓縮力。因此，對軸承的套圈，翻滾體及保持架的資料、功能、主要需求如下。
套圈、翻滾體資料所需求的功能：翻滾疲勞強度大硬度高耐摩耗性高保持架資料所需求的功能：標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)定性好機械強度大此外，航空發(fā)動機軸承，還需求加工性好。依據(jù)用處不同，還有需求其耐沖擊性、耐熱性、耐腐蝕性好。
一般來說，軸承中振動的產(chǎn)生，滾動軸承本身不產(chǎn)生噪音，通常感覺的“軸承噪音”事實上是軸承直接或間接地與周圍結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動的聲音效應(yīng)。這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應(yīng)用的振動問題。
(1)因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振：
當(dāng)一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的滾動體數(shù)量在運行中會稍有變化，這引起了負荷方向的偏移。由此產(chǎn)生的振動是不可避免的，但可通過軸向預(yù)加載來減輕，特種系列軸承，加載于所有滾動體(不適用于圓柱滾子軸承)。
(2)局部損壞：
由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，推力搖擺軸承，滾過受損的軸承部件會產(chǎn)生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。此原理已被應(yīng)用在狀態(tài)監(jiān)測設(shè)備，用來探測軸承損壞狀況。如要計算軸承頻率， 請參看計算程序“軸承頻率”。
為什么要對航天軸承進行潤滑呢?下面，洛陽眾悅精密軸承有限公司工作人員這就來跟大家簡單的介紹一下吧!
對航天軸承進行潤滑的主要原因是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，延長疲勞壽命，排出摩擦熱、冷卻。
要知道，航天軸承一般是金屬材質(zhì)的，在所有的制造業(yè)當(dāng)中，航空航天業(yè)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)苛，為了保障安全性，避免重大的-或事故發(fā)生，在飛機或是其他航空-上使用的儀器、部件，軸承零件的使用標(biāo)準(zhǔn)都是-嚴(yán)格的。
傳統(tǒng)的航天軸承潤滑方法，如油浴潤滑法、油杯潤滑法、飛濺潤滑法、循環(huán)潤滑法和油霧潤滑法等已均不能滿足軸承對潤滑的要求，這是因為軸承不僅對油的粘度有嚴(yán)格要求，而且對供油量也有著嚴(yán)格要求。
為了獲得的潤滑效果，供油量過多或過少都是有害的。而油氣潤滑系統(tǒng)則可以-地控制各個摩擦點的潤滑油量，-性-，因而可在航天軸承領(lǐng)域應(yīng)用。
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