汽車充電站-愛普拉新能源研發(fā)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)-家用汽車充電站

沒有固定車位，小區(qū)物業(yè)不同意新能源車主安裝汽車充電站？

      近日，有客戶反饋，購(gòu)買了新能源汽車后，在小區(qū)安裝汽車充電站時(shí)遇到---題，因?yàn)闆]有固定車位，安裝汽車充電站被物業(yè)---。這在今天其實(shí)已經(jīng)成了一個(gè)比較普遍的現(xiàn)象。

       購(gòu)買車位除了增加新能源汽車的消費(fèi)成本不說，在北京、上海等---城市，車位本就異常緊張，并不是你想買就能買。這樣一種現(xiàn)實(shí)---，已經(jīng)成為當(dāng)前---新能源汽車發(fā)展的一個(gè)非常---的因素。

新能源汽車股價(jià)---，汽車充電站市場(chǎng)缺口大

2020年，新能源汽車股價(jià)---，

比亞迪，股價(jià)從45漲到145，將近三倍。

特斯拉，從80美元，漲到500美元， 6倍左右。

蔚來，從4美元漲到50美元，十幾倍。

新能源汽車大漲背后，有三個(gè)方面原因：

1、---；

對(duì)比燃油車，新能源汽車的電機(jī)效率一般為70%以上。

是燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍多，更節(jié)能，更。

2.政策支持；

無論是歐洲，還是國(guó)內(nèi)，均給出了扶持新能源的大政方針。

2019年4月，歐盟發(fā)布很嚴(yán)的碳排放標(biāo)準(zhǔn)《2019/631文件》。

挪威、荷蘭、英國(guó)、法國(guó)、葡萄牙設(shè)定燃油車禁售時(shí)間分別為2025、2030、2040、2040、2040年。

基于此，發(fā)展新能源汽車成為出路。

3.有人炒---。

比亞迪，特斯拉，蔚來，小鵬汽車的股價(jià)已經(jīng)說明了一切。

新能源汽車的普及，也激發(fā)配套設(shè)施汽車充電站行業(yè)的市場(chǎng)缺口。