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玻璃鋼液下泵優(yōu)勢介紹
泵站防水性高
對于低洼易澇地區(qū),在堤防決口或超過設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的---暴雨降臨時(shí),排灌泵站常被水淹。一旦泵站的機(jī)電設(shè)備被水浸泡,清洗和烘烤等修復(fù)工作量很大,將會(huì)---排水時(shí)間,增加災(zāi)害損失。因此,常規(guī)泵站本身的防洪防潮問題也是十分重要的問題之一。但玻璃鋼液下泵采用的是潛水電機(jī),水泵機(jī)組可以在水下運(yùn)行。所以,即使泵站被水淹沒,只要電機(jī)不超載,水泵能在穩(wěn)定區(qū)工作玻璃鋼液下泵---可投入運(yùn)行。
機(jī)組拆裝快捷
以往的玻璃鋼液下泵和出水管是用螺栓連接,主要用于深井提水、小型施工排水等。但近代的玻璃鋼液下泵與出水管之間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)偶合,在出水管固定的情況下,不需要螺栓便可快速安裝和拆卸水泵機(jī)組,從而---加快了機(jī)組的安裝和檢修速度。如河北省滄州的葉三撥泵站,每臺(tái)常規(guī)的口徑1.4m立式軸流泵機(jī)組安裝時(shí)間為15~20天,江西yz液下泵,而口徑相同的玻璃鋼液下泵只需1天。對于小型玻璃鋼液下泵機(jī)組,安裝拆卸就方便,有的只需1小時(shí)就可以安裝或拆卸完畢。這對于防洪排澇等需要緊急拆裝的泵站是十分有利的。
當(dāng)前的大口徑玻璃鋼液下泵的主要安裝型式有井筒式和導(dǎo)軌式二種。
軸流式和導(dǎo)葉混流式玻璃鋼液下泵的主要安裝方式是井筒式。井筒式又有懸吊式、彎管式、落地式、開敞式等。
另外,對于不同型式的進(jìn)水流道。也可以采用井筒式玻璃鋼液下泵。為鐘型進(jìn)水流道的井筒式玻璃鋼液下泵裝置形式。
泵站工程投資省
泵站工程投資包括土建投資和設(shè)備投資。采用玻璃鋼液下泵后,土建投資和設(shè)備投資均可降低。
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液下泵功能特性及其應(yīng)用
1、采用立式懸臂式,單泵殼結(jié)構(gòu)
2、雙吸、半開式葉輪設(shè)計(jì),采用硬質(zhì)合金或橡膠葉輪
3、桶式軸承組件,選用高容量軸承設(shè)計(jì),軸承采用脂潤滑
4、可調(diào)節(jié)葉輪與護(hù)板之間的間隙,---泵的運(yùn)行
5、無需任何軸封
6、泵與驅(qū)動(dòng)機(jī)可選用直聯(lián)傳動(dòng)、三角帶傳動(dòng)
7、渣漿泵采用橡膠過流部件、與漿液接觸的部件襯膠,適應(yīng)較強(qiáng)腐蝕性工況
液下渣漿泵主要用于、市政工程、火力發(fā)電廠、煤氣焦化廠、煉油廠、煉鋼廠、、造紙業(yè)、水泥廠、食品廠、印染等行業(yè)抽吸濃液、稠油、油渣、污濁液、泥漿、灰漿、流砂及城市排污道的流動(dòng)污泥,以及含有泥砂渣物的流體和有腐蝕性液體。
新型長軸液下泵的工作原理 新型長軸液下泵,將電機(jī)潛入液面以下,防止了個(gè)別液下泵軸過長后輕易不同心的景象。 普通液下泵個(gè)別長的也就三四米的軸長,因?yàn)樗臉?gòu)造是軸+銜接器+軸+銜接器+軸……,銜接器也就是咱們通常所說的扶正軸承。假如過長的話就輕易偏離使軸變形,所以不宜過長! 〖偃缡敲芏容^小的介質(zhì),應(yīng)用新型長軸液下泵時(shí),將電機(jī)潛入液面以下,就能防止了軸過長輕易不同心的景象。這種新型長軸液下泵,無磨損,免保護(hù)!裝一臺(tái)這樣的泵,流量大0大可達(dá)100立÷h,揚(yáng)程高0高可達(dá)66m,每兩年關(guān)上井蓋保護(hù)一次即可,培修基礎(chǔ)能夠防止!液下泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起浸入油罐底部,電動(dòng)機(jī)與離心泵緊緊相連,yz渣漿液下泵,帶動(dòng)葉輪給油品增壓,將油品推送至宗旨貯油器,完成付油或零位罐向立罐輸油。因?yàn)殡姍C(jī)和泵都在罐內(nèi),無需應(yīng)用修長軸,從基礎(chǔ)防止了高保護(hù)率的問題,不只節(jié)儉了資料費(fèi)、人工費(fèi),更不會(huì)延誤消費(fèi)。從節(jié)電的角度來講,個(gè)別可至少節(jié)儉50%左右的能耗。而且運(yùn)行時(shí)樂音極低。 構(gòu)造特征 新型液下泵是將電動(dòng)機(jī)和離心泵一起侵入油罐底部,帶動(dòng)葉輪給油品增壓,將油品推送到宗旨儲(chǔ),相比其余構(gòu)造,啟動(dòng)時(shí)不用自吸,油器液面上為油線分別器,這樣就處理軸過長,不同心問題,實(shí)踐上軸可無窮加長。因泵的任務(wù)方法由吸變送,不會(huì)涌現(xiàn)吸空和善阻景象。
場合應(yīng)用:用于加油站、油庫、機(jī)場、碼頭、鐵路棧橋、發(fā)放柱、煉油廠、工廠消費(fèi)線、發(fā)電機(jī)組等油品保送的場合! ∮推方橘|(zhì):,柴油,燃料油、航空油、以及---,80%和20%mtbe、etbe 或tame的混雜物,0%-20%---或甲0醇和混雜物,---,甲0醇,異0丙0醇、乙0酸0---、等! ×觿萏卣鳌 ⌒滦烷L軸液下泵因?yàn)槠潆姍C(jī)和葉輪浸再在介質(zhì)液面之下,相關(guān)于其它液下泵,保送介質(zhì)時(shí)不用自吸,也不存在吸空景象,因而,新型長軸液下泵在保送介質(zhì)時(shí),變吸為送,介質(zhì)不會(huì)汽化,不易發(fā)作氣阻景象! 1、在運(yùn)行時(shí)十分顛簸,噪聲值與同功率防爆電機(jī)相稱,樂音; 2、沒有自吸歷程,電機(jī)啟動(dòng)就出液態(tài)介質(zhì),---處理了低溫下保送有氣化介質(zhì)時(shí)的問題,完成全天候保送任務(wù); 3、保送油品時(shí)不會(huì)發(fā)作油蒸汽,一方面增加了油品喪失,另一方面也根絕了平安---,同時(shí)也防止了環(huán)境凈化; 4、應(yīng)用進(jìn)步了油庫主卸泵的裝置---,yz型液下泵,使庫區(qū)立體化。油庫的安排雅觀,yz液下泵價(jià)格表,應(yīng)用不便! 5、牢靠的軸承構(gòu)造,有效地進(jìn)步了軸承的牢靠性及應(yīng)用壽命,使軸承不再成為易損件,在泵規(guī)則應(yīng)用年限內(nèi),免保護(hù)。
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