多路同步閥-金華閥-濟(jì)南華泰精工(查看)

齒輪泵出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象怎么辦，濟(jì)南華泰精工小編詳細(xì)給您講解一下

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，金華閥，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增---，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵---磨損對(duì)挖掘機(jī)有著致命的影響，雙向平衡控制閥，因此挖掘機(jī)出現(xiàn)此類問(wèn)題必須及時(shí)解決。那么，我們要怎么樣進(jìn)行處理呢？下面就由華泰精工的小編為大家簡(jiǎn)單地講解一下吧。

改進(jìn)及---

1改進(jìn)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)

經(jīng)過(guò)多次論證，后采用-的優(yōu)先閥與負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式，。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求，優(yōu)先向其分配流量，無(wú)論負(fù)載大小、方向盤(pán)轉(zhuǎn)速高低均能-供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉(zhuǎn)向回路供油過(guò)多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了齒輪計(jì)量泵的工作壓力。減少挖掘機(jī)齒輪計(jì)量泵---磨損。

2優(yōu)化設(shè)計(jì)動(dòng)臂油缸和液壓齒輪泵造型

降低系統(tǒng)工作壓力。通過(guò)優(yōu)化計(jì)算，動(dòng)臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80／4。齒輪計(jì)量泵排量由10ml／r提高為14ml／r，系統(tǒng)調(diào)定壓力為14mpa，滿足了動(dòng)臂油缸舉升力和速度要求。