為什么冷藏車(chē)運(yùn)輸果蔬要強(qiáng)調(diào)溫度和濕度控制?
長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí),一般啊都是使用冷藏車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸。常將貨堆內(nèi)插入多束草把,能夠比較有效地將呼吸熱釋放出去,以防止堆內(nèi)溫升過(guò)高引起品質(zhì)劣變。在冷藏運(yùn)輸中。未經(jīng)預(yù)冷的果蔬冷卻速率通常很慢,而且各部分的冷卻速率也不均勻。如果沒(méi)有預(yù)冷,那么在運(yùn)輸?shù)拇蟛糠謺r(shí)間中,果蔬溫度都比要求的溫度高。因此在長(zhǎng)途運(yùn)輸中,預(yù)冷-,F(xiàn)在已有進(jìn)行冷藏車(chē)整個(gè)預(yù)冷的制冷設(shè)施,滿載貨物的冷藏車(chē)開(kāi)進(jìn)制冷間,24h或48h內(nèi)預(yù)冷到預(yù)定溫度,之后進(jìn)行封裝輸送,非常方便快捷。同時(shí)貨物內(nèi)可插入若干棒冰以-果蔬運(yùn)輸途中能較長(zhǎng)時(shí)間處于較低的溫度。
其次,濕度也是影響因素之一。在低溫運(yùn)輸條件下,由于冷藏車(chē)車(chē)廂的密封和果蔬堆積的高度密集,運(yùn)輸環(huán)境中的相對(duì)濕度常在很短的時(shí)間內(nèi)就達(dá)到95%,且在運(yùn)輸期間一直保持這個(gè)狀態(tài)。一般而言,由于運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短,這樣高濕度不至于影響果蔬的品質(zhì)和腐爛率。
在常溫運(yùn)輸中無(wú)論是室內(nèi)試驗(yàn),冷藏車(chē)制冷機(jī)組,還是實(shí)際運(yùn)輸試驗(yàn),以紙箱為例,從測(cè)定的結(jié)果來(lái)看,箱內(nèi)氣體成分的變化都不大。在低溫運(yùn)輸中,由于車(chē)廂體的密閉,運(yùn)輸環(huán)境中會(huì)有c02的積累。但從總體來(lái)說(shuō),由于運(yùn)輸時(shí)間不長(zhǎng),積累到傷害濃度的可能性不大。
冷藏車(chē)國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)的市場(chǎng)情況
市場(chǎng)情況
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,部分分生產(chǎn)企業(yè)以其技術(shù)水平高、產(chǎn)品-、管理手段-、銷(xiāo)售服務(wù)-而逐步顯示其的優(yōu)勢(shì)。
國(guó)內(nèi)冷藏車(chē)市場(chǎng)主要由幾家老牌企業(yè)-車(chē)市,如中集車(chē)輛惠州冷藏車(chē)有限公司、鎮(zhèn)江飛馳汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司、河南冰熊冷藏車(chē)有限公司、湖北程力、廣東康泰汽車(chē)有限公司等。這些企業(yè)約占冷藏車(chē)市場(chǎng)70%的份額。但是隨著行業(yè)發(fā)展的前景愈加被-,將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)想要進(jìn)來(lái)分一杯羹。
像河南冰熊、湖北程力、濟(jì)南考格爾、廣東康泰等成為我國(guó)冷藏車(chē)行業(yè)的-。一些兼業(yè)的冷藏車(chē)生產(chǎn)企業(yè)在滿足多品種、小批量的發(fā)展戰(zhàn)略思路指導(dǎo)下,對(duì)市場(chǎng)也會(huì)起到一定的拾遺補(bǔ)缺作用,對(duì)行業(yè)的發(fā)展也會(huì)有一定積極影響。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車(chē),保溫車(chē),干貨車(chē)廂,東莞冷藏車(chē),東莞保溫車(chē)廂,東莞干貨車(chē)廂,冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā),生產(chǎn)和銷(xiāo)售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí),公司也研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售,各式舞臺(tái)車(chē),機(jī)場(chǎng)設(shè)備車(chē),城市流動(dòng)車(chē)及冷庫(kù)工程。歡迎來(lái)電咨詢
冷藏車(chē)要做好相應(yīng)的檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。
1.檢查冷藏車(chē)機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,一定要充足,無(wú)泄漏現(xiàn)象發(fā)生,出現(xiàn)虧欠時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充;
2.冷藏車(chē)各部分如有不正常的響聲,要及時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車(chē)輛造成的影響,往往比度過(guò)磨合期的車(chē)輛受機(jī)械故障的影響要大得多。;
3.處于磨合期的冷藏車(chē)裝載一定不要超過(guò)額定載重量的70%,滿載、超載對(duì)冷藏車(chē)車(chē)各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成-的損害。度過(guò)這段時(shí)間后,重量可以適時(shí)調(diào)整。
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