鐵路線梯車鐵路接觸網(wǎng)維修梯車鐵路接觸網(wǎng)檢修梯車經(jīng)高溫干固，商品不上面漆與油漆，剎車踏板選用強(qiáng)磁器省時(shí)省力---。操作方法：把梯車汽車底盤放置四根定位柱往上，二人抬梯身，把四根梯梁---汽車底盤上的四根定位柱內(nèi)，鎖住定位柱，到此梯車安裝結(jié)束，伸展梯車時(shí)二人---站起把工作中護(hù)欄平行面往上拉，當(dāng)聽見咔噠聲響后即護(hù)欄已鎖緊，再往上提服務(wù)平臺(tái)，一樣聽見咔噠聲響后，耐磨鋁合金梯車廠家，再拉剩下的梯節(jié)直至后一節(jié)咔噠聲響后即全梯車伸展結(jié)束。如需在情況下工作中時(shí)，先把護(hù)欄冉冉升起，鎖住后，再把二根---表帶掛好，再冉冉升起人作業(yè)平臺(tái)就可以。耐磨鋁合金梯車配置本企業(yè)伸縮式過河可開展操作臺(tái)范疇之外的工作中，如拆換定位環(huán)等。收梯時(shí)：兩個(gè)人另外轉(zhuǎn)動(dòng)收梯鈕，在作用力的功效下，人字梯聯(lián)動(dòng)開啟，全自動(dòng)收益分別梯梁內(nèi)。
鐵路路軌快裝檢修架車是一種用于地鐵、鐵路電氣化接觸網(wǎng)的緊急搶修和故障處理以及日常維修保養(yǎng)的接觸網(wǎng)絡(luò)檢修快裝快拆絕緣檢修架車。耐磨鋁合金梯車由底座，底座上的鋁合金腳手架以及兩邊的拋出架組合而成，底座配置絕緣輪子以及防傾倒裝置的絕緣路軌夾組成。
耐磨鋁合金梯車注意事項(xiàng)：
1. 既有線施工時(shí)，嚴(yán)禁在天窗外利用梯車上線施工。
2. 梯車上線作業(yè)前要進(jìn)行檢查，---梯車安全---、作業(yè)臺(tái)穩(wěn)固。
3. 利用梯車進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，每臺(tái)梯車必須設(shè)隨車防護(hù)，負(fù)責(zé)梯車施工防護(hù)安全。
4. 線路上使用梯車作業(yè)時(shí)，應(yīng)梯車負(fù)責(zé)人，每輛梯車出車時(shí)不得少于6人，工作臺(tái)上的人員不得超過2名；臺(tái)上人員和梯車負(fù)責(zé)人要呼喚應(yīng)答，配合一致。施工負(fù)責(zé)人和推車人員要時(shí)刻注意和保持車梯的穩(wěn)定狀態(tài)，嚴(yán)禁打鬧、大聲喧嘩。
5. 梯車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁同側(cè)倆人同時(shí)上下。
6. 梯車平臺(tái)上嚴(yán)禁放置零散料具，推扶梯車人員必須服從工作臺(tái)上人員的指揮。
7. 梯車上有人時(shí)，推動(dòng)梯車的速度直線不得超過5km/h，曲線不得超過3km/h，推進(jìn)時(shí)要盡量保持勻速狀態(tài)，不得發(fā)生沖擊和急劇起、停車。
8. 梯車在曲線區(qū)段和橋面施工時(shí)，湖北耐磨鋁合金梯車，梯車要采取防傾倒措施。
9. 梯車在地面上推動(dòng)時(shí)，工作臺(tái)上不得有人停留。
10. 梯車作業(yè)時(shí)應(yīng)派工地防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)，工地防護(hù)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員間必須有---的通信聯(lián)絡(luò)，防止施工車輛運(yùn)行通過，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員還要對(duì)電氣安全作業(yè)距離進(jìn)行防護(hù)。
11. 梯車施工人員在接到鄰線來車預(yù)報(bào)時(shí)，應(yīng)停止施工并消除一切侵入鄰線行車限界的工具和材料，---行車安全和人身安全。
12. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按照規(guī)定距離設(shè)置遠(yuǎn)方防護(hù)，遠(yuǎn)方防護(hù)人員和施工現(xiàn)場(chǎng)通訊聯(lián)系要---，任何一個(gè)防護(hù)人員的通訊器材因故障而中斷通話，施工必須馬上停止，梯車---下道。
13. 遇有雷雨、大雪、濃霧、大風(fēng)等---氣候時(shí)，梯車不得上線作業(yè)。
14. 用梯車作業(yè)時(shí)，必須預(yù)防感應(yīng)電措施。
15. 梯車在施工完畢后，既有線不得停放在防護(hù)網(wǎng)內(nèi)，耐磨鋁合金梯車價(jià)格，應(yīng)停放在距線路10米以外平坦的地方，并將梯車加固在固定物上或停放在有人看守的地方，橋面施工時(shí)，梯車必須移至橋面以下。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392