圓鋼導(dǎo)衛(wèi)價格-秦皇島圓鋼導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機械2

精軋機軋輥軸串大導(dǎo)致切分架次切偏  與三線切分軋制相比， 四線切分軋制對軋輥的精度要求更高。在現(xiàn)有條件允許的前提下， 為較大限度地減少由于軋輥的軸向串量而導(dǎo)致切分架次切偏堆鋼， 在軋輥裝配過程中， 嚴格控制裝配，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)廠， 將細節(jié)細化到每一條螺絲都要嚴格執(zhí)行工藝標準化作業(yè)。其中， 重要的是將精軋機 6架軋機軋輥的軸向串量都控制到了 30道 (即 0. 3mm)以內(nèi)， 并且對上線前的備 件層層檢驗，圓鋼導(dǎo)衛(wèi)價格， 層層把關(guān) (裝配工?組長?工段長?車間技術(shù)員?生產(chǎn)班使用者 )， 經(jīng)過這五道檢驗， 都可以將 99%的事故---控制在上線之前。

四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其內(nèi)部油路、水路走向也比較復(fù)雜，制造原因，導(dǎo)衛(wèi)盒體有鑄造缺陷加工不當(dāng)，造成油路、水路相通，使?jié)櫥�和冷卻功能相混，導(dǎo)衛(wèi)無法使用。針對鑄造砂眼問題，秦皇島圓鋼導(dǎo)衛(wèi)，采取了以下方法修復(fù)：先把盒體砂眼處

鏜孔，然后鑲套，將油路、水路隔開；同時，采取鉆孔鑲?cè)脘N子方法對其它水路與油路相通處進行修復(fù)。切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)使用初期，即出現(xiàn)了四輪滾動導(dǎo)衛(wèi)不能正常運行、滾動導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)輪頻繁損壞、切分機架處經(jīng)常堆鋼、出口導(dǎo)管處粉塵---影響操作等問題，直接影響了生產(chǎn)，并使備件成本居高不下。