什么是冷藏車的保溫廂體
由于冷凍貨物是不允許有風(fēng)從表面吹過的，因?yàn)轱L(fēng)吹過冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物下降。今年我國(guó)制定的“關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷售”，必須有包裝銷售就是這個(gè)道理。而生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，冷藏車品牌，產(chǎn)品在儲(chǔ)運(yùn)過程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠-的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。
冷藏車的制冷機(jī)組用于溫度的調(diào)控，而廂體的作用是用于溫度的保持。如果說制冷機(jī)組是能量的提供者，那么廂體就是能量的儲(chǔ)存者。在冷藏車的三大部件中，制冷機(jī)組和保溫廂體是的，去除底盤可以作為小型的保溫、冷藏庫(kù)。
東莞康泰制冷設(shè)備有限公司是一家致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，東莞干貨車廂，冷庫(kù)等冷鏈運(yùn)輸設(shè)備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實(shí)業(yè)公司。同時(shí)，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺(tái)車，機(jī)場(chǎng)設(shè)備車，城市流動(dòng)車及冷庫(kù)工程。歡迎來電咨詢
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首先我們來了解下這兩個(gè)的概念，當(dāng)我們?cè)谝惠v車上面安裝了一個(gè)冷庫(kù)，那么這輛車就擁有了冷凍車廂，那么就出現(xiàn)了冷藏車；而冷庫(kù)是就是一個(gè)倉(cāng)庫(kù)，是可以用降溫設(shè)施來為產(chǎn)品制作舒適的低溫環(huán)境倉(cāng)庫(kù)，通常也稱為冷藏庫(kù)，一般是用戶與產(chǎn)品加工與儲(chǔ)存的場(chǎng)所。
尤其現(xiàn)在夏季的來臨，市場(chǎng)中對(duì)冷藏庫(kù)，冷藏車的需求-加大許多，但是冷庫(kù)與冷藏車的功能是不同的;冷庫(kù)的建造和使用條件好于冷藏車;冷藏車對(duì)制冷設(shè)備的要求更高;冷藏運(yùn)輸貨物比冷凍貨物所需的制冷量要小很多;如將冷藏車用作冷庫(kù)，需要極長(zhǎng)的時(shí)間。
目前城市中冷鏈物流中使用冷藏車的是占比-的，但是往往人們?yōu)榱斯?jié)約成本，冷藏車的使用率并不是-，也真是因?yàn)檫@樣，適得其反，很多的需要冷藏的產(chǎn)品都因此變質(zhì)，所以我們需要更多去普及冷藏車的使用。
冷藏車我們也可以了解為，將食物或者產(chǎn)品從一個(gè)冷庫(kù)移動(dòng)到另一個(gè)冷庫(kù)中，真是這種運(yùn)輸?shù)某霈F(xiàn)，便捷了人們的生活，也加大了冷庫(kù)發(fā)展的靈活性，所以冷藏車的未來發(fā)展市場(chǎng)是廣闊的！
根據(jù)以往冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障進(jìn)行分析，一般多由以下的原因?qū)е拢?/p>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系因泄漏、缺水，未能及時(shí)補(bǔ)充而造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；
活塞環(huán)斷裂，肉掛型冷藏車，刮傷缸壁；
活塞銷卡圈脫落，刮傷缸壁；
活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，潮州冷藏車，喪-封作用；
活塞銷外出，刮傷缸壁；
氣缸內(nèi)進(jìn)入異物；
活塞與缸壁配合間隙過�。�
活塞銷裝配過緊，引起活塞變形；
活塞熱變形-或燒頂熔化；
⑩發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。
因此，日常使用冷藏車應(yīng)多注意保養(yǎng)，遇到故障時(shí)，要找準(zhǔn)原因，在加以解決問題。
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