地鐵隧道風(fēng)機(jī)-貴州隧道風(fēng)機(jī)-山東海華(查看)

方案實(shí)施技術(shù)措施

1、   嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范。

2、   對(duì)技術(shù)員進(jìn)行面技術(shù)交底。

3、   對(duì)錨桿拉力計(jì)進(jìn)行面了解，認(rèn)真-說明書，對(duì)施工人員做技術(shù)要求，按步驟進(jìn)行操作。

4、   認(rèn)真核實(shí)錨桿拉力計(jì)測試范圍，熟悉換算表，使試驗(yàn)順利快捷的運(yùn)行。

五、方案實(shí)施安全措施

1、   工作人員在工作臺(tái)車上系好安全帶，戴好安全帽。

2、   試驗(yàn)用支架、錨桿拉力計(jì)用保險(xiǎn)繩或螺栓固定好。

3、   試驗(yàn)時(shí)要一點(diǎn)一點(diǎn)加力，注意觀察u型支架焊縫、預(yù)埋件、支架、錨桿拉力計(jì)的狀況，有不安全因素出現(xiàn)馬上停止實(shí)驗(yàn)，檢查無誤后再重新試驗(yàn)。

六、施工準(zhǔn)備

1、 對(duì)錨桿拉力計(jì)進(jìn)行使用前培訓(xùn)，按照使用說明書進(jìn)行使用前的熟練掌握，隧道通風(fēng)機(jī)，并了解儀器的工作原理、性能和操作方法。

2、 購買實(shí)驗(yàn)所需材料。

隧道射流風(fēng)機(jī)之中，在隧道中使用。任何風(fēng)機(jī)的在使用的過程中都會(huì)出現(xiàn)一些故障，比如風(fēng)葉方面的轉(zhuǎn)速問題，清潔不當(dāng)導(dǎo)致的磨損問題等等，今天我們就來主要給大家講述一下隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？

⑴隧道風(fēng)機(jī)出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，地鐵隧道風(fēng)機(jī)，很可能是可控硅出現(xiàn)了問題，一般都是吃穿導(dǎo)致的短路、開路造成的不能夠出發(fā)或者是里面溫度接觸不好導(dǎo)致的，這些都有可能。

⑵可調(diào)電阻，隧道風(fēng)機(jī)因可調(diào)電阻裝置正在掌握面板上，運(yùn)用頻次無比高，工夫長了，貴州隧道風(fēng)機(jī)，涌現(xiàn)接觸沒有良的狀況很一般。

⑶隧道射流風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)是什么原因？隧道射流風(fēng)機(jī)之中有著四個(gè)整流二極管，這四個(gè)二極管中如果一個(gè)出現(xiàn)了問題也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的情況發(fā)生，所以可以檢查一下這個(gè)。

⑷發(fā)電機(jī)旋子與整組子之間有碳粉或者碳刷自身沒有良等，本著先易后難的修繕準(zhǔn)則，丈量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)理而有法則的變遷，證實(shí)洪水位器是好的，再丈量可控硅也未發(fā)覺成績，因?yàn)樵搩蓸O管是大直流電金封管，一端上螺釘緊固正在通路板上，另一頭用線鉚接到通路板上，從通路板上拆下時(shí)，發(fā)覺正陰極有松動(dòng)景象，再一方面丈量一方面撼動(dòng)，證明該兩極管時(shí)好時(shí)壞。