源礦機(jī)械廠家-履帶車(chē)-小型履帶車(chē)

在我們使用履帶車(chē)的時(shí)候，關(guān)于油門(mén)方面有哪些需要注意的問(wèn)題？

1.避免長(zhǎng)時(shí)間低速空轉(zhuǎn)。一個(gè)是浪費(fèi)燃料，增加了運(yùn)營(yíng)成本;第二是增加燃燒室中的碳沉積;第三是加速活塞，活塞環(huán)和氣缸的磨損，因?yàn)榈退俚∷侔l(fā)動(dòng)機(jī)通常具有較低的溫度，---是在北方的寒冷冬季明顯。

2.避免在啟動(dòng)前反復(fù)踩1踏加速踏板。在起動(dòng)之前，駕駛員反復(fù)踩油門(mén)，這不允許柴油進(jìn)入氣缸。相反，節(jié)流桿的關(guān)節(jié)是人為加速的。

3.避免在啟動(dòng)前將油注入氣缸。當(dāng)活塞和氣缸之間的間隙不易啟動(dòng)時(shí)，一些駕駛員使用這種方法。盡管該方法可以---活塞和氣缸的密封性能，但是在燃燒后容易增加燃燒室，氣缸壁，活塞，活塞環(huán)，排氣管等中的碳沉積。

4.避免突然改變油門(mén)位置。柴油車(chē)輛的壓縮比大于車(chē)輛的壓縮比。在操作期間節(jié)流閥的突然增大或減小可能容易引起連桿和曲軸的變形。

5.避免在不增加油門(mén)的情況下更換油門(mén)。在不改變油門(mén)的情況下?lián)Q檔時(shí)通常很難換檔。齒輪箱齒輪---可聽(tīng)，導(dǎo)致齒輪端面---磨損，有時(shí)甚至損壞齒輪。

6.避免將油門(mén)用作揚(yáng)聲器。一些司機(jī)使用柴油車(chē)的響亮特性來(lái)更換揚(yáng)聲器以增加油門(mén)。結(jié)果：首先，它污染了環(huán)境;第二，它對(duì)機(jī)器的壽命也是有害的，它容易破壞柱塞彈簧和閥門(mén)彈簧并加速發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)碎片的磨損。

7.避免履帶車(chē)在啟動(dòng)前添加油門(mén)。在啟動(dòng)時(shí)，速度非常低。如果此時(shí)供油過(guò)多，則不容易著火，火災(zāi)后容易引---燃，導(dǎo)致黑煙和積碳。過(guò)量的柴油也會(huì)稀釋汽缸壁和活塞之間的油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑---。

8.避免在啟動(dòng)前注入進(jìn)氣歧管。當(dāng)冬天的溫度非常低時(shí)，這種情況更常見(jiàn)。雖然這種方法有利于啟動(dòng)，履帶車(chē)生產(chǎn)廠家，但它可能會(huì)在啟動(dòng)后產(chǎn)生---影響，有時(shí)會(huì)“加速”發(fā)動(dòng)機(jī)。

　夏季溫度較高，任何戶外的設(shè)備在使用的時(shí)候都要---的注意，履帶車(chē)，避免因高溫造成車(chē)輛的損壞，造成危險(xiǎn)的發(fā)生，履帶車(chē)也不例外。夏季應(yīng)該怎樣正確使用履帶運(yùn)輸車(chē)，以及如何正---養(yǎng)呢?

　　1、選用適當(dāng)牌號(hào)的機(jī)油。一般應(yīng)選擇高號(hào)機(jī)油，以防機(jī)油粘度不足，增加零件的磨損。南方一般選用14號(hào)柴油機(jī)油，北方一般選用11號(hào)柴油機(jī)油。

　　2、正確選擇負(fù)荷，避免履帶運(yùn)輸車(chē)超負(fù)荷作業(yè)。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間行駛的履帶運(yùn)輸車(chē)，中途應(yīng)停車(chē)檢查輪胎溫度是否過(guò)高。若溫度過(guò)高，應(yīng)將車(chē)停在蔭涼處慢慢散熱，不允許用冷水快速冷卻輪胎，以免造成損壞。

　　3、及時(shí)添加冷卻水。冷卻水應(yīng)使用軟水，以減少水垢的生成。當(dāng)柴油機(jī)高溫缺水時(shí)，嚴(yán)禁驟加冷卻水，以防缸套、缸蓋等炸裂或變形，應(yīng)將柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫降低后再加冷卻水。

　　4、履帶車(chē)行駛中，注意檢查輪胎的充氣壓力。夏季輪胎的充氣壓力一般應(yīng)比標(biāo)準(zhǔn)壓力低2～3%。停車(chē)時(shí)，輪胎應(yīng)避免在---的日光下曝曬，以防輪胎過(guò)熱爆裂。

　　5、及時(shí)清洗冷卻系水垢。夏季機(jī)器升溫快，水箱易開(kāi)鍋，更容易生成水垢。水垢過(guò)多，影響散熱效果，造成柴油機(jī)溫度過(guò)高。因此，夏季應(yīng)注意及時(shí)清除水垢。