電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋由橋殼、輪轂及車輪構(gòu)成，安裝在車架前部。
橋殼是整體鑄造結(jié)構(gòu)，輪胎通過輪輞用雙頭螺栓和螺母撬在輪轂上，輪轂由圓錐滾子軸承支承在橋殼上，動(dòng)力通過差速器傳到半軸，叉車驅(qū)動(dòng)橋，輪轂由半軸驅(qū)動(dòng)，并帶動(dòng)前輪轉(zhuǎn)動(dòng)，半軸僅承受傳給輪轂的扭矩。在輪轂內(nèi)部裝有油封，叉車驅(qū)動(dòng)橋采購，以防水及灰塵進(jìn)入或漏油。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋產(chǎn)品主要特點(diǎn)
1.該產(chǎn)品適用于1-1.8噸平衡式內(nèi)燃叉車驅(qū)動(dòng)；
2.橋體，輪轂，扇形板均采用高強(qiáng)度球鐵鑄造，主要工序采用全功能數(shù)控車床及加工中心加工，制動(dòng)器，叉車驅(qū)動(dòng)橋報(bào)價(jià)，半軸，軸承等部件均采用業(yè)內(nèi)好牌子的產(chǎn)品，叉車驅(qū)動(dòng)橋銷售，---產(chǎn)品。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋廠家為您介紹驅(qū)動(dòng)橋在裝載機(jī)械中的作用。
1、將變速器輸出軸傳來的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，以克服車輪的阻力，同時(shí)將輸入的動(dòng)力改變90°方向傳給車輪。
2、通過差速器解決左右車輪的差速問題，以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。?
驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端，其基本功能是：將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，---內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；通過了橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)橋廠家為您介紹驅(qū)動(dòng)橋在裝載機(jī)械中的作用。
1、將變速器輸出軸傳來的轉(zhuǎn)矩進(jìn)一步增大，轉(zhuǎn)速進(jìn)一步降低，以克服車輪的阻力，同時(shí)將輸入的動(dòng)力改變90°方向傳給車輪。
2、通過差速器解決左右車輪的差速問題，以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。
3、裝載機(jī)作業(yè)時(shí)，所受到的各種載荷通過車橋傳到車輪上，同時(shí)車橋也將車輪所受到的牽引阻力、制動(dòng)阻力和側(cè)向阻力傳給機(jī)架。
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