永磁同步電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的原因
永磁同步電機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩波動(dòng)的原因
造成永磁同步轉(zhuǎn)矩波動(dòng)有多方面的原因,可分為以下的幾個(gè)方面:
1、電磁轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生原理引起的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)
2、電流換向引起的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)
3、齒槽效應(yīng)引起的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)
4、電樞反應(yīng)
5、電機(jī)工藝缺陷
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直流無刷電機(jī)foc控制驅(qū)動(dòng)應(yīng)用
v 支持方波驅(qū)動(dòng)方式,foc正玄波矢量驅(qū)動(dòng)方式。
v 正弦波輸出,支持速度控制應(yīng)用。
v 速度pid閉環(huán)控制,低速轉(zhuǎn)矩大.,內(nèi)置全新電機(jī)控制算法,
v 反饋速度估算,高動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
v 調(diào)速范轉(zhuǎn)寬, 0-20000rpm.
v 運(yùn)行加減速時(shí)間可由軟件設(shè)定,實(shí)現(xiàn)平滑柔和運(yùn)行。
v 驅(qū)動(dòng)器自身?yè)p耗小,溫升低,因此體積小,易安裝。
v 使能,方向,剎車輸入信號(hào)的極性可由軟件設(shè)定。
v 多種完善的保護(hù)功能..限流保護(hù)功能,防止電機(jī)堵轉(zhuǎn)損壞。
v 內(nèi)置剎車電阻及控制電路(可選),冷卻塔風(fēng)機(jī)電機(jī),用于消耗再生能量,防止過電壓。
v 支持不同應(yīng)用場(chǎng)合,可對(duì)驅(qū)動(dòng)器動(dòng)態(tài)響應(yīng)定制。
v 支持功能---定制。專機(jī)化應(yīng)用。
負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因
負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀,是使用負(fù)壓風(fēng)機(jī)過程中常見的故障。而引起電機(jī)燒毀主要有:電機(jī)缺相,電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械故障等引起的。負(fù)壓風(fēng)機(jī)辨別負(fù)壓風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的真正原因,我這里著重從電氣角度分析電機(jī)繞組燒損的原因,并提出相應(yīng)的處理方法。
過載運(yùn)行
1.故障現(xiàn)象
負(fù)壓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于高壓力區(qū)運(yùn)行,導(dǎo)---機(jī)軸功率增大,電動(dòng)機(jī)電流超過額定值;電動(dòng)機(jī)溫升超過額定溫升;蛘弋愇镂胴(fù)壓風(fēng)機(jī)內(nèi),是電機(jī)處于超負(fù)荷運(yùn)行,或者電機(jī)軸承無潤(rùn)滑脂或砂架損壞;定、轉(zhuǎn)子鐵心相磨擦,俗稱掃膛。
2.檢查結(jié)果
電機(jī)三組繞組全部燒毀;
3.故障原因及處理方法
1當(dāng)負(fù)壓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于高壓力區(qū)運(yùn)行時(shí),應(yīng)適當(dāng)?shù)匦秹夯蚋鼡Q功率合適的電動(dòng)機(jī)。
2異物吸入負(fù)壓風(fēng)機(jī)內(nèi),軸流風(fēng)機(jī)電機(jī),致使電動(dòng)機(jī)過載而燒壞電機(jī)繞組。檢查負(fù)壓風(fēng)機(jī)的前端部采取措施處理異物,使之轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
3電源電壓過高或過低,需加裝三相電源穩(wěn)壓補(bǔ)償柜。電機(jī)長(zhǎng)期---受潮或有腐蝕性氣體侵蝕,絕緣電阻下降。
4軸承缺油、干磨或轉(zhuǎn)子機(jī)械不同心,導(dǎo)---動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子掃膛,使電動(dòng)機(jī)電流超過額定值。首先應(yīng)認(rèn)真檢查軸承磨損情況,若不合格需更換新軸承;其次,冷庫(kù)風(fēng)機(jī)電機(jī),清洗軸承并注入適量潤(rùn)滑脂。然后檢查電動(dòng)機(jī)端蓋,若端蓋中心孔因磨損致使轉(zhuǎn)子不同心,應(yīng)對(duì)端蓋進(jìn)行處理或更換。
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