發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式備載、常載和連續(xù)基本功率的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
發(fā)電機組額定功率
發(fā)電機組額定功率的定義隨運行方式備載、常載和連續(xù)基本功率的改變而變化,并隨溫升和絕緣等的不同而變化。
備載、常載和連續(xù)基本功率
備載適用于大部分緊急/備用狀態(tài),備載額定功率不允許過載。故在設計時,過載能力需考慮更多的設備成本,更多的運行成本和較大的維護工作。
備載功率。市電斷電時提供備用電源,市電供電---,80%負載運行,每- 行時間200h。某些制造廠商用于高峰期功率補償幾乎無過載能力。
常載功率。用于無市電供電場合,可連續(xù)使用,70%負載運行,每12h允許10% 過載1h,每-行時間,負載>時不允許超過500h。
連續(xù)基本功率。用于長期與市電母排并聯或制造廠商和發(fā)電廠基本負載要求,基本額定功率可連續(xù)運行即70%負載運行,無過載能力。
發(fā)電機組溫升、絕緣等級和額定帶載能力
發(fā)電機組額定功率隨發(fā)電機溫升和絕緣等級不同,其額定帶載能力也將變化。
h級-155oc,備載。155oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升130oc,即繞組溫度為170oc。
f級-105oc,備載。105oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升105oc。
b級-80oc,備載。80oc指在環(huán)境溫度40oc基礎上,允許溫升80oc。
較高環(huán)境溫度下,發(fā)電機額定功率衰減,傳統(tǒng)絕緣等級為h。
溫升定義為繞組溫度高于環(huán)境溫度極值。
康明斯電力系統(tǒng)柴油發(fā)電機組絕緣等級為h級,備載溫升為125oc,常載為105oc。
康明斯發(fā)電機組啟動前的準備工作:
(1)檢查發(fā)電機飛輪和防護欄桿罩,是不是完好無損;
(2)操作人員需要進行明確的分工,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;
(3)向對接工作人員發(fā)出開車信號并檢查變速箱、離合器、調速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,進口康明斯過濾器,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;
(4)各系統(tǒng)管路閘門是否處于正確的工作位置;
(5)傳動機構的連接螺栓是否緊固;
(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,保險裝置是否定位;
(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;
(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協助進行啟動。
機房冷卻/通風系統(tǒng)
機房冷卻/通風系統(tǒng)考慮不佳將影響發(fā)電機組額定功率,冷卻系統(tǒng)可---發(fā)動機功率輸出,把可變?yōu)橛行Чβ瘦敵龅臒崃客ㄟ^冷卻液釋放出去。通風系統(tǒng)可增加燃燒空氣的溫度,減少冷卻系統(tǒng)的冷卻效果。
發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)
發(fā)電機組為機電設備,將化學能燃料轉換為電能。機房通風應進出平衡,否則溫度將越來越高,壓力將越來越大。散熱水箱式冷卻系統(tǒng)設計時應考慮:冷卻溫度、預期運行溫度、功率衰減、冷卻液膨脹體積。為---正常起動和帶載的冷卻液溫度、監(jiān)視/安全停機、發(fā)動機制造商數據正確、散熱水箱/冷卻風扇數據正確、運行參數、對環(huán)境散熱、機體加熱器、冷卻液流速等。
機組散熱量的計算
假定柴油產生140 000btu/gal熱量,轉換效率為35%。燃油消耗快速估算方法:
發(fā)動機燃油消耗=使用額定功率kw×0.07u.s.gal=kw×0.0185l1式中,使用額定功率kw先轉換為:
btu.min-1=(kw)×(57)btu.min-1;
通常發(fā)動機散熱通過液體空氣熱交換冷卻系統(tǒng),大約為燃油消耗產生熱量的25%如需要,請經計算確認。液體-空氣熱交換散熱水箱為普通散熱器。
其他散熱量快速計算法:排氣系統(tǒng)30%、幅射散熱10%、功率輸出35%。
通風系統(tǒng)空氣計算
通風系統(tǒng)提供發(fā)動機燃燒空氣,帶走機房熱量,提供發(fā)電機冷卻空氣,冷卻發(fā)動機通過散熱水箱。
空氣流過系統(tǒng)時,產生較大的溫升。發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)的設計要求實際-,制造廠商的數據僅供參考。不佳的設計難以使發(fā)電機組在高溫環(huán)境下進行滿負載運行。
快速估算。有效排風口通風面積約等于散熱水箱面積;有效進風口面積約等于1.5倍的散熱水箱面積。
排風回流循環(huán)系統(tǒng)。在低溫環(huán)境下,冷空氣進入機房前,允許排風回流,使機組訊速升溫。一般設計為常閉防止外面冷空氣回流過機組,由發(fā)電機組交流ac輸出或直流dc供給電源。
通風系統(tǒng)小結。機房通風系統(tǒng)直接影響發(fā)電機組額定功率輸出和長期安全、---運行。足夠的進排風面積,避免進排風短路,理順空氣流向,排風回流地方,直進直出設計機房其他熱源即無隔熱的排煙管、鍋爐。
注意不同的發(fā)動機需求不同,2沖程需要更多的空氣
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