應用范圍:
1、建筑業(yè):大型建筑屋頂?shù)拿芊。如三峽左岸發(fā)電廠房屋頂、毛-的屋頂、的屋頂。
2、水利工程:南水北調(diào)中線 南水北調(diào)東線,南水北調(diào)各支線干渠,西江引水工程等均采用我公司生產(chǎn)的聚硫密封膠
3、機場道路:北京首都機場的翻修工程,濟南機場,哈爾濱機場,天津機場,重慶江北機場等均 采用我公司生產(chǎn)的自流平型密封膠。
4、污水處理廠:東勝污水處理廠,赤峰污水處理廠等均采用我公司非下垂型聚硫密封膠。
5、地鐵及隧道工程:鄭州地鐵,上海地鐵,北京地鐵,石家莊地鐵等采用聚硫密封膠密封。
6、汽車工業(yè):汽車門的防震密封。
7、石油化工:汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封;ぎa(chǎn)品貯槽的密封
1、密封膠使用前檢驗:密封膠膠體應細縫光亮、無異物、無結(jié)團結(jié)皮現(xiàn)象,---時可先涂試驗段進行檢驗。
2、施膠完畢的變形縫,膠層表面應無裂縫和氣泡,表面平整光滑,涂膠飽滿且無脫膠和漏膠現(xiàn)象,單組分聚氨酯密封膠,膠體顏色均勻一致。
3、密封膠與變形縫粘接牢固,粘結(jié)縫按要求整齊平滑,經(jīng)養(yǎng)護完全---成彈形體后,膠體硬度達到設(shè)計要求。
變形縫密封界面必須用手提砂輪或鋼刷進行表面處理,單組份聚氨酯密封膠,---時用切割機處理,---粘結(jié)界面干燥、清潔、無油污和粉塵,并暴露出堅硬的結(jié)構(gòu)層。
密封膠混合要完全充分,雙組分混合至顏色均勻一致。
涂膠前先在涂膠面上刷涂底涂料,然后手工涂膠一層并反復擠抹后才可用注射射涂膠。
混合后的密封膠要---在要求的時間內(nèi)用完,超過適應期的膠料不能在同新混合的密封膠一起使用。
涂膠過程中膠體搭接要嚴格按照搭接工藝要求施工。
涂膠工程中要注意從一個方向進行,并---膠層密實,避免出現(xiàn)氣泡和缺膠現(xiàn)象。
膠層為完全---前要注意養(yǎng)護,不得泡水或人為損壞。
施工前進行技術(shù)交底,施工作業(yè)隊要求明確分工,切實把每一環(huán)節(jié)落實到每一個人,并加強施工人員和責任心教育和落實。
1.雙組份聚氨酯密封膠屬雙組份單組份聚氨酯密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。單組份聚氨酯密封膠是一種無溶劑單組分室溫固化密封膠。該密封膠呈膏狀,可擠出或涂抹施工。有抗下垂性,嵌填垂直接縫和頂縫不流淌。固化后的膠層為橡膠狀,有彈性。對金屬、橡膠、木材、水泥構(gòu)件、陶瓷、玻璃等有粘附性。密封膠是用來填充空隙孔洞、接頭、接縫等的材料,兼?zhèn)湔辰雍兔芊鈨纱蠊δ堋?/p>
目錄
1 應用行業(yè)
2 特性
3 優(yōu)點
單組份聚氨酯密封膠應用行業(yè)?編輯 聚氨酯密封膠廣泛用于土木建筑、交通運輸?shù)刃袠I(yè):
1.在建筑方面的應用——門窗、玻璃等的填充密封;
2.在土木方面的應用——高速公路、橋梁、飛機跑道等的嵌縫密封;
3.在汽車方面的應用——車窗主要是風擋玻璃的裝配密封。
密封膠是用來填充空隙孔洞、接頭、接縫等的材料,兼?zhèn)湔辰雍兔芊鈨纱蠊δ。聚氨酯密封膠與硅酮密封膠、聚硫密封膠構(gòu)成了目前密封膠的三大品種。
單組份聚氨酯密封膠特性?編輯 1.性能可調(diào)范圍寬、適應性強;
2.耐磨性能好;
3.機械強度大;
4.粘接性能好;
5.彈性好,聚氨酯建筑密封膠,具有優(yōu)良的復原性,可用于動態(tài)接縫;
6.低溫柔性好;
7.耐候性好,使用---達15~20年;
8.耐油性好;
9.耐生物老化;
10.價格適中。
單組份聚氨酯密封膠優(yōu)點?編輯 “單組分”主要是相對“雙組分”而言的,有一種雙組分聚氨酯膠,在使用的時候需要將a、b組分,聚氨酯密封膠,按比例均勻地混合才能起到粘接密封的效果;而單組分則直接使用,方便、簡潔,施工簡便。“濕固化”是指,單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反應而固化,與基材表面的活性基團反應起到粘接作用。
與傳統(tǒng)的硅酮膠相比,聚氨酯膠具有3倍以上的高伸長率和2倍以上的粘接強度。
單組分聚氨酯膠完全固化后---,可以用于飲水工程,已經(jīng)經(jīng)過測試的
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