連接汽車(chē)的各部分電子元器件并使之發(fā)揮功能，作用重大，好比汽-血管。汽車(chē)線束設(shè)計(jì)思想以及其生產(chǎn)制造流程，原材料選取是線束生產(chǎn)的頭一步，其選取好與否直接關(guān)系到汽車(chē)線束的。所以，對(duì)汽車(chē)線束材料有一定的了解，是很有-的。汽車(chē)線束材料主要包括電線、端子、護(hù)套，膠帶，pvc管等，以及一些輔助性材料，如：包裝物，汽車(chē)電線 廠，防護(hù)材料等等。
汽車(chē)線束加工主要包括以下--流程：1、落料，即裁電線裁保護(hù)材料等；2、穿防水栓等;3、壓端子;4、上工裝闆纏繞保護(hù)材料等。
涉水線以下部位稱(chēng)為濕區(qū)，位于這部分的線束包括：前保桿線束，機(jī)艙線束機(jī)艙側(cè)，動(dòng)力線如發(fā)動(dòng)機(jī)線束，后保桿線束，蓄電池正負(fù)極線束，門(mén)線涉水線以下區(qū)域和所有高壓線束。這些線束上接插件除門(mén)線外均要求進(jìn)行防水設(shè)計(jì)，穿孔到室內(nèi)的部分需使用橡膠件間隙密封，避免水進(jìn)入駕駛室。另外線束上的打卡點(diǎn)須使用熱縮管進(jìn)行保護(hù)，所有搭鐵點(diǎn)須使用帶膠熱縮管進(jìn)行保護(hù)。對(duì)于門(mén)線束，在水線以下的插件只有低壓喇叭，建議該處插件進(jìn)行防水保護(hù)。
插接件布置在容易發(fā)現(xiàn)的位置、布置在手和工具容易操作的位置.為了便于檢查、維修，需要按照實(shí)際組裝情況考慮電器件所帶導(dǎo)線的長(zhǎng)度.如果電器件安裝在表面易操作的位置，可以省去導(dǎo)線直接將插接件連接到部件上;若電器件安裝位置比較隱蔽，且后期維修拆卸困難時(shí)，臨沂汽車(chē)電線，可以按照需要將電器件所帶的導(dǎo)線長(zhǎng)度適當(dāng)增加，使插接件的布置在便于檢查維修的位置.
在實(shí)際的操作過(guò)程中，我們除了按照這五點(diǎn)注意來(lái)進(jìn)行線束組裝工作，德標(biāo)汽車(chē)電線，還要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，研究出更多的方法來(lái)解決線束組裝中可能出現(xiàn)的-.
組裝時(shí)不要把線束拉的太緊(尤其在橫向布置線束)，避免行駛車(chē)輛在顛簸狀態(tài)下，引起線束固位置錯(cuò)動(dòng)，導(dǎo)致兩固之間距離瞬間增大，從而拉長(zhǎng)線束造成線束內(nèi)部接點(diǎn)拉脫/虛接、導(dǎo)線參數(shù)變化，甚至拉斷導(dǎo)線.
線束組裝后，周?chē)凶銐虻拈g隙通過(guò)，-不被其它部件壓到、不被其它部件及其緊固件絆到.避免線束絕緣層被夾斷、磨損或破列引起接地等故障.
不在臨近位置布置型號(hào)和顏色均相同的插接件.避免組裝過(guò)程中出現(xiàn)誤插，損壞線束和用電器.
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