道閘系統：道閘
道閘又稱---，是專門用于道路上約束機動車行進的通道收支口辦理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場體系辦理車輛通道，用于辦理車輛的收支。電動道閘可獨自經過無線遙控實現起落桿，也能夠經過停車場辦理體系即ic辦理體系實施主動辦理狀況，進場取卡放行車輛，進場時，收取停車費后主動放行車輛。跟著轎車工業(yè)的不斷發(fā)展及轎車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的功用也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、聚散設備、智能防抬功用、遇阻回來設備、升溫功用---在零下40度環(huán)境下運用、抽風降溫體系及時下降電機溫度、主動聚散設備、防撞脫桿設備等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ，依據現場實踐通道寬度而定。道閘已越來越向---方面發(fā)展，以習慣商場對產品的需求，在停車場體系管理中成為要害的車道設備
道閘安裝過程中的注意事項：
1.接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。
2.地感線圈布線時，空降道閘定制，將地切一10cm深，2x0.8m的方形巢，四個角切成45度斜角(如右圖示)，將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層，線圈每層之間一定要壓緊，停車場道閘定制，線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘，且距離盡量短，接好后用干水泥將巢封住。注：地感線圈截面積為0.5-1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。
3.感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，河北道閘定制，造成開路;匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6-8圈。
4.道閘調試時將其”上”與”地”短接，閘桿自動上起，則道閘正常。
5.讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。
6.控制器電源為直流12v電壓，讀卡器電源為14v電壓，注意不要弄錯。
7.地感線圈裝在道閘下方，道閘到讀卡機距離為3-5米。
道閘的應用常見問題：1.道閘在出廠前已將箱里布好線，一般狀況下客戶不可變更，只必須連接380v開關電源就可以工作中。2.出示該機的開關電源改裝***1---走電斷電器。3.道閘出廠時，已將擋桿長短與均衡彈黃調到---情況，門禁道閘定制，不可---提升或降低擋桿的長短與凈重。以防不平衡產生風險。如必須變更請技術工作人員實際操作。4.道閘在工作中時，禁止開啟機蓋和尾門以防產生人身安全意外事件。5.落桿時禁止在擋桿下放置物件或許多人站起、走動。6.機械設備電源開關限位和光電傳感器限位在出廠前已調至---情況，不可---激發(fā)。7.斷電時，先要斷電后用從零松懈擺旋至道桿在豎直部位。
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