汽車鋁型材機柜-汽車鋁型材機柜標準-琪德鈑金

                                                              汽車鋁型材機柜折彎技術(shù)并---    

    一個完整的汽車鋁型材機柜的展現(xiàn)都是經(jīng)過一道道工序慢慢雕琢出來的，每一道工序看似簡單，其實卻擁有很深的奧秘所在。機箱機柜的加工是由多道工序組成的，需要對機箱機柜的加工過程進行深入的技術(shù)研究，因為汽車鋁型材機柜加工的每一道工序都關(guān)乎著其和使用效果�！�

　  就折彎工藝來說，看似簡單的一道工序卻需要我們更多地去了解和改進，從而讓機箱機柜產(chǎn)品可以得到更多的發(fā)展。折彎過程中有些注意事項需要我們提起注意：

　　1、折彎件在彎曲變形區(qū)截面會產(chǎn)生變化，折彎半徑與板厚之比越小，截面形狀變化越大；　

　 2、折彎件的彎曲線垂直于軋紋方向，將毛坯的光亮面作為彎曲件的外表面，以減少外層拉裂；　

　 3、折彎成形時會產(chǎn)生回彈現(xiàn)象，折彎半徑與板厚之比越大，回彈就越大�！�

    4、折彎過程中需要我們提起高度注意的是半徑加工，半徑無論過大或者過小都會給機箱機柜造成一定的困難和障礙，不同半徑下的機箱機柜還需要更多的去選擇相應(yīng)參數(shù)。   

       東莞市琪德金屬制品有限公司多年技術(shù)沉淀，---于鋁型材機架、方通機架、鈑金機架、鋁型材外殼等，有需要的商家朋友可來電咨詢！

　                                                              汽車鋁型材機柜安裝---“五臟俱全”  

    汽車鋁型材機柜從外表上看起來并不是很小，但是一款合格的機箱機柜內(nèi)部可都是很多小零部件組裝起來的。所謂“麻雀雖小五臟俱全

     機箱機柜現(xiàn)在儼然已經(jīng)成為工作中的存在，不僅為我們工作生活帶來了不小的便利，同時也為我們的解決了很多人工難以解決的難題。雖說機箱機柜用起來很方便但是也少不了我們---的辛勤工作，一點也不馬虎，可能就因為一個小小零件的安裝錯誤導(dǎo)致機箱機柜無法工作，甚至，間斷使用壽命。下面，就簡單介紹小零件的安裝規(guī)則。

　　壓鉚螺母、壓鉚螺釘、漲鉚螺母、拉鉚螺母等是汽車鋁型材機柜常見的零件，我們就先來了解這些，壓上零部件后，螺紋不得變形，例如：螺母或螺釘能自由進出，順暢無卡滯現(xiàn)象，壓鉚件應(yīng)與板---平，不允許凸起或凹進，手感觸摸應(yīng)平滑，壓鉚件與板面垂直，壓鉚后壓鉚區(qū)無有變形、豬嘴現(xiàn)象，拉包的高度、壁厚應(yīng)均勻一致，頂部不應(yīng)有毛刺。

       東莞市琪德金屬多年技術(shù)沉淀，---于鋁型材機架、方通機架、鈑金機架、鋁型材外殼等，有需要的商家朋友可來電咨詢！