1.兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的線(xiàn)束必須被固定在每個(gè)部件上,并且線(xiàn)束的連接長(zhǎng)度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的max
2.所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線(xiàn)束,應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線(xiàn)束max的裝配公差條件下,安裝在 傳動(dòng)系統(tǒng)上的線(xiàn)束與沒(méi)有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm, 在線(xiàn)束max的裝配公差條件下, 在其它操作條件下,這個(gè)間隙是為了---運(yùn)動(dòng)件/總成的運(yùn)動(dòng)的整個(gè)范圍。
3.線(xiàn)束與線(xiàn)束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙min為 6mm,除非線(xiàn)束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上,或者線(xiàn)束與 附近的運(yùn)動(dòng)件之間已經(jīng)有遮擋物。
4.汽車(chē)線(xiàn)束分支必須有足夠的松弛(在線(xiàn)束min長(zhǎng)度條件下大于 25mm),使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。
5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線(xiàn)束,裝車(chē)時(shí)線(xiàn)束主干上的接地片到線(xiàn)束主干的min間隙應(yīng)維持在 25mm。
線(xiàn)束的結(jié)構(gòu)和功能
汽車(chē)低壓線(xiàn)束是由導(dǎo)線(xiàn)、連接器、端子、卡釘、護(hù)套、膠帶、波紋管、pvc管、支架、熱縮套管和熔斷絲盒等材料構(gòu)成的總成。線(xiàn)束相互連接并傳輸電能和電信號(hào)給汽車(chē)上的電子電器,有著“汽車(chē)神經(jīng)”的形象稱(chēng)號(hào)。各個(gè)線(xiàn)束在整車(chē)中的功能不同,由此分為主線(xiàn)束、座艙線(xiàn)束、儀表板線(xiàn)束、門(mén)線(xiàn)束、頂棚線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機(jī)線(xiàn)束等。
常見(jiàn)的線(xiàn)束缺陷
常見(jiàn)的線(xiàn)束缺陷有端子退出、繼電器/熔斷絲裝配錯(cuò)誤、卡扣位置錯(cuò)誤、繼電器工作---、短路、絕緣皮破損、斷路、接觸---等。除去引起故障的自然因素使用期限---,線(xiàn)束端氧化/變形、電氣設(shè)備的故障引起線(xiàn)束的損壞以及裝配或檢修汽車(chē)零部件時(shí)的主觀人為因素之外,其中還有很多缺陷在線(xiàn)束的生產(chǎn)過(guò)程中即可預(yù)防或消除。
剝?nèi)?dǎo)線(xiàn)絕緣層時(shí),不得損害線(xiàn)芯,并使導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)芯金屬裸漏。絕緣層剝?nèi)サ拈L(zhǎng)度應(yīng)符合要求,非正面接線(xiàn)及其他籠式彈簧接線(xiàn)不知道剝線(xiàn)長(zhǎng)度時(shí),先把螺絲刀插入冷壓端子的工藝方孔中,線(xiàn)束總成生產(chǎn)廠商,使冷壓端簧孔張開(kāi),把電線(xiàn)插到冷壓端子圓孔深處遇到阻力為止,取出螺絲刀,插入螺絲刀,取出導(dǎo)線(xiàn),此時(shí)導(dǎo)線(xiàn)壓痕距離導(dǎo)線(xiàn)端頭的長(zhǎng)度即為該冷壓端子端線(xiàn)長(zhǎng)度。
新能源汽車(chē)線(xiàn)纜包括:
充電樁線(xiàn)束,掛車(chē)線(xiàn)束總成,交流充電樁線(xiàn)纜,電動(dòng)車(chē)線(xiàn)束總成,電動(dòng)汽車(chē)直流充電線(xiàn),交直流共用充電,充電樁大平方配線(xiàn),大平方動(dòng)力線(xiàn)束等等。
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