ACS550變頻器性價(jià)高-浙江東華-ACS550變頻器

一 采用變頻調(diào)速的---性

1:從節(jié)能的角度看

1 由于壓縮機(jī)不能排除在滿負(fù)載狀態(tài)下長時(shí)間運(yùn)行的可能性，所以只能按大需求來決定電動(dòng)機(jī)的容量，acs550變頻器，故設(shè)計(jì)裕量一般偏大。在實(shí)際運(yùn)行中，輕載運(yùn)行的時(shí)間所占的比例是非常高的。如采用變頻調(diào)速，可---提高輕載運(yùn)行時(shí)的工作效率。因此，acs550變頻器---，節(jié)能潛力是很大的。

2 有些調(diào)節(jié)方式如閥門調(diào)節(jié)開度和改變?nèi)~片角度等，即使在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率。采用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小時(shí)，可降低電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行功率，從而進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能。

 2:從運(yùn)行的角度看  

1 單電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)大多數(shù)不能根據(jù)負(fù)載的輕重連續(xù)地進(jìn)行調(diào)整。而采用了變頻調(diào)速后，則可以十分方便地進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)，能保持壓力，流量，溫度等參數(shù)的穩(wěn)定，從而---提高壓縮機(jī)的工作性能。

二 系統(tǒng)框圖

     壓縮機(jī)的變頻調(diào)速系統(tǒng)通常以輸出壓力作為控制對(duì)象，由壓力傳感器取出的反饋信號(hào)，接至pid調(diào)節(jié)器，與預(yù)置的壓力給定信號(hào)相比較，經(jīng)pid調(diào)節(jié)后的綜合信號(hào)接至變頻器的給定端，從而決定電動(dòng)機(jī)的工作頻率和轉(zhuǎn)速。

     如果變頻器本身具有pid調(diào)節(jié)功能時(shí)，則可以不用外置pid調(diào)節(jié)器。

假設(shè)1.5mw風(fēng)電機(jī)組的葉輪轉(zhuǎn)速變化范圍為10~20r/min，通常令15r/min對(duì)應(yīng)電機(jī)同步轉(zhuǎn)速，acs550變頻器性價(jià)高，這樣轉(zhuǎn)速變化范圍為電機(jī)額定轉(zhuǎn)速的±1/3，相應(yīng)變頻器的功率只有電機(jī)功率的1/3。

若想簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)采用直接驅(qū)動(dòng)，電機(jī)額定轉(zhuǎn)速也應(yīng)該為15r/min，由于異步電機(jī)定子接在50hz電網(wǎng)，則要求電機(jī)極對(duì)數(shù)為200，很難實(shí)現(xiàn)，因此該方案必須使用升速齒輪箱，配高速異步電機(jī)通常采用6極電機(jī)。升速齒輪箱速比大負(fù)荷重，隨風(fēng)速變化波動(dòng)大且頻繁，造價(jià)高易疲勞損壞是該方案的主要缺點(diǎn)，另外繞線式異步電機(jī)的電刷和滑環(huán)也會(huì)影響系統(tǒng)的---性，增加維護(hù)工作量。

對(duì)數(shù)為200，很難實(shí)現(xiàn)，因此該方案必須使用升速齒輪箱，配高速異步電機(jī)通常采用6極電機(jī)