在緊急情況下，在電源停止供電之后，柴油發(fā)電機(jī)組必須立即向后端負(fù)載供電。雖然通信設(shè)備都會有備用電源，如電源等，湖北柴油發(fā)電機(jī)組，但是這些都屬于短期供電設(shè)備，因此柴油發(fā)電機(jī)組已成為通信備用電源的較強(qiáng)-。一旦柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載能力和各種電氣特性不符合通信電源要求，就會無-常供電，這將導(dǎo)致通信中斷。這種事件在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候時(shí)有發(fā)生。所以為了避免出現(xiàn)這種情況，需要大家積極分析此類事件的原因，以便提出有用的解決方案。
柴油發(fā)電機(jī)組在使用時(shí)的安全操作規(guī)程
一自動狀態(tài)
1、保持啟動電動機(jī)的蓄電池組達(dá)到啟動電壓。
2、保持散熱器冷卻水位正常，循環(huán)水閥常開。
3、曲軸箱油位保持在量油尺刻線 ±2cm的范圍內(nèi)。
4、油箱油量在一半以上，低噪音柴油發(fā)電機(jī)組，燃油供油閥常開。
5、發(fā)電機(jī)控制屏的“運(yùn)行——停止——自動”開關(guān)放在“自動”位置。
6、機(jī)組配電屏的模式開關(guān)在“自動”位置。
7、散熱器風(fēng)機(jī)開關(guān)打在“自動”位置。
8、機(jī)組收到市電失壓的訊號后啟動，確認(rèn)市電失壓，切開轉(zhuǎn)換柜市電開關(guān)，合上轉(zhuǎn)換柜發(fā)電開關(guān)，啟動機(jī)房的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組的噴油泵是首要的零部件之一，我們要隨時(shí)查看是否呈現(xiàn)故障，靜音柴油發(fā)電機(jī)組，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)中容易發(fā)生故障的部件就是噴油泵、噴油器、調(diào)速器等，-是噴油泵，一旦供油過多就會呈現(xiàn)浪費(fèi)燃油、燃燒不充分、冒煙等情況，既影響發(fā)電機(jī)正常作業(yè)又會削減柴油發(fā)電機(jī)的壽數(shù)。導(dǎo)致噴油泵供油過多的原因有哪些？柴油發(fā)電機(jī)組廠家的小編分享主要有以下幾個(gè)原因。
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