工業(yè)腳輪廠家?guī)懔私饽_輪的構(gòu)造特點(diǎn)
1.撞擊負(fù)載:當(dāng)設(shè)施遭受承重物撞擊或振動時腳輪的剎那間載重潛質(zhì)。 外部負(fù)載外部負(fù)載外部負(fù)載外部負(fù)載:腳輪在勻速運(yùn)動情況下會承擔(dān)的凈重。外部負(fù)載通常狀況應(yīng)是行駛負(fù)載(動承重)的5~6倍，福州尼龍腳輪，外部負(fù)載zui少應(yīng)是撞擊負(fù)載的2倍。
2.剎車:高韌性、狹小的車輪比軟塑、寬的車輪容易剎車。旋轉(zhuǎn)半經(jīng)是車輪旋轉(zhuǎn)的1個關(guān)鍵叁數(shù)，福州聚氨酯腳輪，旋轉(zhuǎn)半經(jīng)過短會提升剎車難易度，過大則會造成車輪搖晃及壽命減少。
3.行車協(xié)調(diào)能力:危害腳輪行車協(xié)調(diào)能力的要素有支撐架的構(gòu)造和支撐架不銹鋼板材的采用、車輪的尺寸、車輪種類、承軸等，車輪越大行車協(xié)調(diào)能力越高，在穩(wěn)定路面上高韌性、狹小的輪比平邊軟塑的車輪省勁，但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪省勁，但在坑坑洼洼的路面上軟塑的車輪能盡快維護(hù)設(shè)施并避震!
為什么工業(yè)腳輪轉(zhuǎn)動困難?
輪子材料以及軸承、規(guī)格大小、使用還都是導(dǎo)致工業(yè)腳輪轉(zhuǎn)動困難的原因，腳架的偏心距越大越靈活，但承載重量相應(yīng)降低，輪子的直徑越大推動越省力，并能好的保護(hù)地面。
輪子---小轉(zhuǎn)動緩慢，不易-變形，比較---。在安裝高度允許的條件下盡可能選擇大直徑的輪子。
工業(yè)腳輪廣泛適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，制造的材料有多種，普遍的材料是尼龍，聚氨酯，橡膠，鑄鐵等材料。
在使用中工業(yè)腳輪具備基本性能，會因?yàn)椴牧�、軸承、場地的原因影響其靈活性。工業(yè)腳輪轉(zhuǎn)動的好壞是和材料有關(guān)系的。
如何確定腳輪---壞？
1、往復(fù)磨損試驗(yàn)：
腳輪往復(fù)磨損試驗(yàn)?zāi)M腳輪在日常使用中的滾動，腳輪廠家要對有無障礙物進(jìn)行兩點(diǎn)試驗(yàn)，腳輪，在試驗(yàn)過程中不允許有腳輪或其他部件脫離，試驗(yàn)結(jié)束時每個腳輪都應(yīng)能驅(qū)動其正常功能，福州不銹鋼腳輪，試驗(yàn)完成后，繞軸轉(zhuǎn)動或制動功能不應(yīng)損壞。
2、滾動阻力和旋轉(zhuǎn)阻力測量：
當(dāng)主銷后傾角移動或控制其行駛方向時，需要通過物體將力傳遞給主銷后傾角并克服阻力。阻力取決于：承載力、車輪直徑、車輪材料、車輪表面形狀以及連鑄機(jī)的旋轉(zhuǎn)磁場等。
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