離心風(fēng)機(jī)及內(nèi)部三維流場的計算辦法
依據(jù)作業(yè)原理的不同風(fēng)機(jī)能夠分為容積式、葉片式和噴射式三種。其間葉片式風(fēng)機(jī)首要有離心式、混流式、軸流式和橫流式四種，離心通風(fēng)機(jī)價格，其間使用醉廣泛的即為離心式風(fēng)機(jī)。離心通風(fēng)機(jī)葉輪中的氣體流面---與葉輪的滾動軸面筆直。其葉輪滾動所發(fā)生的離心力為離心風(fēng)機(jī)壓強(qiáng)升的首要來歷，而且在葉輪內(nèi)部由離心力發(fā)生的壓強(qiáng)升要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于氣體相對速度改動而發(fā)生的壓強(qiáng)升，而且選用增大風(fēng)機(jī)的葉輪寬度增大風(fēng)機(jī)流量的辦法，往往導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的功率下降，因而離心風(fēng)機(jī)一般適用于高壓、小流量的場合。下面臨其功能參數(shù)、結(jié)構(gòu)特色和內(nèi)部丟失等進(jìn)行具體介紹。
離心風(fēng)機(jī)的壓力
離心通風(fēng)機(jī)的靜壓和全壓靜壓sp為氣體對平行于氣流的物體外表效果的壓力，它一般是經(jīng)過筆直于物體外表的孔來進(jìn)行丈量。
通風(fēng)機(jī)的功能曲線通風(fēng)機(jī)的全壓t fp、功率p、功率η等功能參數(shù)隨通風(fēng)機(jī)的流量q改變的聯(lián)系曲線，稱為通風(fēng)機(jī)的功能曲線。依據(jù)通風(fēng)機(jī)的功能曲線，不只能夠查驗計算參數(shù)與實測參數(shù)之間的共同程度，還能夠斷定通風(fēng)機(jī)的適應(yīng)性。例如當(dāng)通風(fēng)機(jī)的功率特性曲線較平整時，此刻風(fēng)機(jī)的搞效區(qū)較大，在變工況時通風(fēng)機(jī)仍能夠在搞效的工況點小作業(yè)，此刻能夠認(rèn)為該風(fēng)機(jī)的適應(yīng)性較好。
離心通風(fēng)機(jī)的點和難點在于以、高壓、節(jié)能為風(fēng)機(jī)的設(shè)計目標(biāo)，排塵離心通風(fēng)機(jī)，要求產(chǎn)品性能達(dá)到或接近高壓、技術(shù)水平的---水平。但風(fēng)機(jī)的性能參數(shù)是互補(bǔ)的、矛盾的。工作壓力的增加也會導(dǎo)---耗和噪聲水平的提高，離心通風(fēng)機(jī)型號，這是風(fēng)機(jī)常見的技術(shù)問題。如何使風(fēng)機(jī)的工作參數(shù)滿足設(shè)計要求，提高風(fēng)機(jī)的整體性能，不僅關(guān)系到單個零件結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)化，而且關(guān)系到材料、制造、加工工藝和裝配精度的優(yōu)化。因此，這是一個對風(fēng)機(jī)進(jìn)行整體優(yōu)化的系統(tǒng)工程，是離心通風(fēng)機(jī)較大的技術(shù)難點。
另外，離心通風(fēng)機(jī)的點如下：
1通過對斜槽離心風(fēng)機(jī)樣機(jī)的數(shù)值計算和內(nèi)部流動特性分析，對樣機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，并提出了各種改進(jìn)方案。通過延長斜槽風(fēng)機(jī)的短葉片，降低了風(fēng)機(jī)所需的扭矩，提高了風(fēng)機(jī)的效率；通過向外延伸風(fēng)機(jī)的長葉片和短葉片，提高了風(fēng)機(jī)的效率。大型風(fēng)機(jī)葉輪的旋轉(zhuǎn)半徑可以增加風(fēng)機(jī)的總壓力，但效率基本不變。減小樣機(jī)葉輪與蝸殼舌之間的間隙，不僅可以提高風(fēng)機(jī)的總壓，而且可以提高風(fēng)機(jī)效率2.1%。為xq斜槽風(fēng)機(jī)的進(jìn)一步改進(jìn)和完善提供了---的參考。
2取消原離心通風(fēng)機(jī)的設(shè)計結(jié)構(gòu)。根據(jù)葉輪流道橫截面積逐漸變化的原理，建立了風(fēng)機(jī)葉片型線成形的數(shù)學(xué)模型，并根據(jù)該數(shù)學(xué)模型完成了風(fēng)機(jī)葉片型線的設(shè)計。葉片的“雙圓弧”設(shè)計被原來復(fù)雜的“多圓弧”設(shè)計思想所取代，從而---了原模型低壓低效的缺點。
3放棄傳統(tǒng)的以實驗為基礎(chǔ)的風(fēng)機(jī)設(shè)計方法，以數(shù)值計算方法為主要研究手段，改進(jìn)離心通風(fēng)機(jī)的設(shè)計，降低風(fēng)機(jī)的開發(fā)成本和周期，加快離心風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的更新?lián)Q代。
以離心通風(fēng)機(jī)為研究對象，濰坊離心通風(fēng)機(jī)，利用numeca 軟件對其葉片進(jìn)行開縫數(shù)值模擬，結(jié)果表明，開縫對風(fēng)機(jī)內(nèi)部流場有一定優(yōu)化作用，并依據(jù)葉輪流場和風(fēng)機(jī)性能的---情況，確定了較優(yōu)的開縫角度和開縫位置，在較優(yōu)開縫方案下，流體在流道出口的速度比較均勻一致，且風(fēng)機(jī)全壓提高4.25%，效率提高1.49%。
風(fēng)機(jī)屬于通用機(jī)械類。它們廣泛應(yīng)用于-的各個部門。風(fēng)機(jī)是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備。據(jù)統(tǒng)計，風(fēng)機(jī)用電量約占全國總用電量的9%。目前，離心風(fēng)機(jī)在我國能源系統(tǒng)中占有很大的比重。因此，提高離心風(fēng)機(jī)的性能對于工礦企業(yè)節(jié)能增效具有重要意義。離心通風(fēng)機(jī)的節(jié)能方法主要是從運(yùn)行調(diào)整和結(jié)構(gòu)改造兩個方面進(jìn)行的，對運(yùn)行調(diào)節(jié)的研究非常廣泛；離心通風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)改造主要包括換流器的安裝、動靜葉的改造等，目前對風(fēng)機(jī)葉片開槽技術(shù)的研究還不多見。而且工程應(yīng)用不廣泛。清華大學(xué)等人通過對長、短葉片的開槽，使離心風(fēng)機(jī)的性能曲線變平，區(qū)變寬，使非設(shè)計性能---。對葉片弦縫進(jìn)行了研究，---了葉柵周圍的壓力分布，降低了總壓損失15.8%。研究了吸入點和回流點的位置，即狹縫的位置，并提出了---的建議。楊科等人對航空工業(yè)風(fēng)力機(jī)的開槽問題進(jìn)行了研究。模擬了不同攻角下的上、下風(fēng)面開槽和自下而上的開槽。分析了不同工況下的流場和流線分布。結(jié)果表明，開槽對---風(fēng)力機(jī)靜失速特性非常有益。
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