油封彈簧機(jī)-萬(wàn)柏林區(qū)彈簧機(jī)-廣錦彈簧機(jī)(查看)

彈簧的制造

彈簧作為工業(yè)系統(tǒng)中的一個(gè)重要元件，有著很大的使用量，而且種類繁多，因此彈簧的制作有原始的手工制作，逐步走向自動(dòng)化。在我國(guó)九十年以前，彈簧行業(yè)只有很少的生產(chǎn)彈簧的機(jī)械設(shè)備，隨著彈簧市場(chǎng)的越來(lái)越大，逐漸的彈簧設(shè)備企業(yè)也走進(jìn)我國(guó)，如臺(tái)灣的東北彈簧機(jī)械en僑鼎，光弘khm)等逐漸占領(lǐng)了主流彈簧生產(chǎn)市場(chǎng)。東北的en502機(jī)，是采用專有的機(jī)械機(jī)構(gòu)，方便快捷的生產(chǎn)各種彈簧，異型彈性元件。光弘的設(shè)備是生產(chǎn)壓簧和拉簧的高速設(shè)備。在國(guó)外也有很多彈簧設(shè)備制造商如瓦菲奧斯，mec等 　　不管設(shè)備技術(shù)如何更新，其生產(chǎn)的原理大同小異均是這樣生產(chǎn)的----有一對(duì)以上的壓線輪將線材送出，遇到成型模具，一步一步繞制或沖壓或彎折，油封彈簧機(jī)，產(chǎn)出各式各樣的彈簧。

我國(guó)彈簧業(yè)三大發(fā)展趨勢(shì)

我國(guó)一些彈簧行業(yè)的分析認(rèn)為，隨著主機(jī)的發(fā)展，我國(guó)彈簧產(chǎn)品市場(chǎng)也將同步增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年全行業(yè)銷(xiāo)售額將超過(guò)40億元，汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)在彈簧市場(chǎng)份額的比重將超過(guò)50％。同時(shí)，為了適應(yīng)市場(chǎng)變化，今后幾年彈簧行業(yè)將顯現(xiàn)出新的發(fā)展趨勢(shì)：

出現(xiàn)新的組合。今后幾年，我國(guó)彈簧行業(yè)仍將以小型企業(yè)為主，但一些優(yōu)勢(shì)企業(yè)從市場(chǎng)和經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略出發(fā)，利用手中的資金、技術(shù)和人才優(yōu)勢(shì)，兼并和收購(gòu)一部分企業(yè)以取得需要的生產(chǎn)要素和市場(chǎng)資源，彈簧行業(yè)中的國(guó)有及集體企業(yè)大部分將轉(zhuǎn)制為股份制或民營(yíng)企業(yè)。

價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向技術(shù)及競(jìng)爭(zhēng)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈，彈簧業(yè)的利潤(rùn)空間已越來(lái)越小，萬(wàn)柏林區(qū)彈簧機(jī)，加之主機(jī)廠對(duì)配件的要求越來(lái)越高，企業(yè)已無(wú)法靠單純的降價(jià)來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)，技術(shù)和成為競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

從2006年7月1日起，我國(guó)汽車(chē)零部件關(guān)稅將降至10％，為汽車(chē)工業(yè)配套的懸架彈簧、氣門(mén)彈簧、穩(wěn)定桿等產(chǎn)品的終價(jià)格將逐步與國(guó)際價(jià)格接軌，而為微型車(chē)、面包車(chē)配套的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，目前的價(jià)格和國(guó)際市場(chǎng)相比有一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，但水平還不能與同類產(chǎn)品相抗衡。其他產(chǎn)品---是為摩托車(chē)配套的產(chǎn)品和一些小彈簧的價(jià)格，已經(jīng)低于國(guó)際市場(chǎng)價(jià)，因此國(guó)外同類產(chǎn)品在價(jià)格上對(duì)我們構(gòu)不成威脅，競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)在上。