從國(guó)內(nèi)海運(yùn)到美國(guó)亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù),運(yùn)輸時(shí)間也是長(zhǎng)短不一,有的要長(zhǎng)達(dá)一兩個(gè)多月,有的20天就能到達(dá)。這是因?yàn)閒ba海運(yùn)有美森快船和鹽田快船,船期和時(shí)效也是不同的。賣(mài)家關(guān)心的問(wèn)題就是fba產(chǎn)生的費(fèi)用問(wèn)題,需要多少呢?
海運(yùn)美國(guó)fba運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)方式:
實(shí)際重量=過(guò)磅后貨物得到的物理重量
貨物體積=美國(guó)fba 物品的長(zhǎng)×寬×高
深圳---通國(guó)際物流有限公司fba頭程海運(yùn)提供兩種運(yùn)輸模式:
海運(yùn)美國(guó)fba:支持雙清包稅,深圳包包出口瑞典扣貨-,貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,將通過(guò)快遞形式將貨物送至亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)。
海運(yùn)美國(guó)fba?ǎ弘p清不包稅,關(guān)稅是按照稅單進(jìn)行支付的。貨物到達(dá)港口清關(guān)完成放行后,深圳包包出口瑞典,通過(guò)卡車(chē)派送到相應(yīng)亞馬遜fba倉(cāng)庫(kù)。
海運(yùn)發(fā)貨的方式分為兩種:散貨和整柜。散貨是指單個(gè)商家的貨物數(shù)量有限,不---裝滿一個(gè)貨柜,在此情況下,物流商會(huì)將多個(gè)商家的不同貨物匯總,多個(gè)商家共用一個(gè)貨柜發(fā)貨;如果商家的貨物數(shù)量足夠多,則可以選擇正規(guī)的方式發(fā)貨。但無(wú)論采用散貨還是整柜的方式發(fā)貨,運(yùn)費(fèi)成本都會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于商業(yè)快遞和空運(yùn)。海運(yùn)發(fā)貨方式的不利之處在于發(fā)貨時(shí)效比較慢,以美國(guó)為例,海運(yùn)一般需要15-28天,再加上到港后的清關(guān)和尾程派送,需要的時(shí)間就更長(zhǎng)了,深圳包包出口瑞典雙清到門(mén),這對(duì)賣(mài)家的---情況是非常大的考驗(yàn)。采用海運(yùn)的方式發(fā)貨,物流商一般會(huì)有貨量的要求,再加上單證費(fèi)、提貨費(fèi)、打板費(fèi)、派送費(fèi)等,深圳包包出口瑞典包稅-,如果貨量過(guò)少,對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),海運(yùn)的發(fā)貨方式并不-。
亞馬遜fba存儲(chǔ)---和fba再庫(kù)存---都可能適用于賣(mài)家的帳戶。
儲(chǔ)存---基于體積以立方英尺為單位,并確定賣(mài)家可以使用的履行中心容量。
庫(kù)存---基于單位,并確定可以發(fā)送給履行中心的庫(kù)存量。
無(wú)論賣(mài)家的ipi分?jǐn)?shù)如何,都將應(yīng)用補(bǔ)貨---。
對(duì)于某些產(chǎn)品,賣(mài)家的---因素可能是存儲(chǔ)---,尤其是當(dāng)賣(mài)家擁有多個(gè)相對(duì)較大的asin之時(shí)。
對(duì)于不是存儲(chǔ)---的較小產(chǎn)品,重新庫(kù)存---可能更為重要。
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