螺桿空壓機(jī)需要多大的壓力？
在挑選螺桿空壓機(jī)時(shí)，掌握壓縮空氣的流量和壓力是重要。壓力和流量是探討壓縮空氣系統(tǒng)軟件時(shí)常見(jiàn)的2個(gè)zhuan業(yè)術(shù)語(yǔ)。
壓力可以用磅/平方英寸psi或bar公英制壓力jing確測(cè)量來(lái)衡量。在我國(guó)，經(jīng)常應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)單位mpampa做為壓力的關(guān)鍵企業(yè)。以一種簡(jiǎn)易的方法考慮到這一點(diǎn)，壓力是一次在給zhi定實(shí)行一定量工作中所需的力。壓力的簡(jiǎn)易實(shí)例以及原理：
想像一下在桌子上挪動(dòng)樂(lè)高積木。如應(yīng)用75 psi的壓縮空氣不能挪動(dòng)物塊，而100 psi的壓力可以使物塊挪動(dòng)所需的間距。
螺桿空壓機(jī)務(wù)必出示充足的壓力來(lái)實(shí)行給出的每日任務(wù)比如挪動(dòng)塊。假如挪動(dòng)塊必須100 psi，那麼一切低于該值的壓力都沒(méi)法達(dá)到目標(biāo)。因此 為了---地挑選適合的壓縮機(jī)，空壓機(jī)保養(yǎng)，z先要明確壓縮機(jī)的壓力是不是符合要求，不然會(huì)遭遇重大問(wèn)題。
在螺桿
一、環(huán)境因素
高環(huán)境溫度對(duì)螺桿式空壓機(jī)溫度的影響主要表現(xiàn)在：溫度越高，空壓機(jī)的工作效率越低，空氣壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于負(fù)荷狀態(tài)，容易造成設(shè)備溫度過(guò)高。
二、機(jī)械故障
1.---時(shí)，由于機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)總成會(huì)因缺油而迅速斷開(kāi)。
2.三個(gè)過(guò)濾器故障導(dǎo)致設(shè)備溫度過(guò)高。解決方法：仔細(xì)檢查，---時(shí)更換。
3、熱控閥溫控閥失效。熱控制閥安裝在油冷卻器前面，以保持排氣溫度高于壓力路點(diǎn)。如果熱控閥失靈，蕪湖空壓機(jī)，潤(rùn)滑油不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，使油溫不下降，捷豹空壓機(jī)，造成超溫。
4、壓縮機(jī)調(diào)油器異常。燃油量調(diào)節(jié)器的功能是控制壓縮機(jī)的燃油噴射量。如果燃油噴射量太小，壓縮機(jī)會(huì)出現(xiàn)高溫。此時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加燃油噴射量。
5、螺桿空壓機(jī)冷油器異常。此故障在水冷式空氣壓縮機(jī)中很常見(jiàn)。檢查冷卻器進(jìn)出口溫差。如果溫差小于5℃，冷卻器的換熱效果將---降低。此故障的原因是冷卻器堵塞或結(jié)垢。此時(shí)，可以拆下冷卻器進(jìn)行清潔。對(duì)于風(fēng)冷式空壓機(jī)，應(yīng)---注意環(huán)境溫度是否過(guò)高，冷卻風(fēng)機(jī)是否工作異常。
6、空氣壓縮機(jī)機(jī)頭故障�？諌簷C(jī)頭的異常磨損導(dǎo)致產(chǎn)熱量增加，溫度升高。常見(jiàn)的故障原因有兩個(gè)：一是空氣壓縮機(jī)油潤(rùn)滑---；二是機(jī)頭本身的原因。解決辦法是改變空氣壓縮機(jī)油的，或者更換空氣壓縮機(jī)頭。
7、溫度傳感器和計(jì)算機(jī)故障，讀數(shù)異常。
三、空壓機(jī)油的影響
空壓機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，無(wú)油空壓機(jī)，缺油、變質(zhì)、差等因素也會(huì)造成設(shè)備高溫。
以上是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)高溫故障的原因分析及處理方法。
螺桿式空壓機(jī)的介紹
單螺桿空壓機(jī)又稱蝸桿空壓機(jī)，單螺桿空壓機(jī)的嚙合副由一個(gè)6頭螺桿和2個(gè)11齒的星輪構(gòu)成。蝸桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機(jī)的體積小，每分鐘只有9立方米(9m3/min)蝸桿空壓機(jī)的重量?jī)H為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機(jī)具有一系列優(yōu)點(diǎn)。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用高容量壓縮組件，
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