彈簧蓄能密封圈價(jià)格-彈簧蓄能密封圈-東莞賽朗密封科技(查看)

acm丙xi酸脂橡膠密封圈: 對(duì)油品有極l佳的抵抗力， 耐高溫、耐候性均佳，但機(jī)械強(qiáng)度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于轎車(chē)傳動(dòng)體系及動(dòng)力轉(zhuǎn)向體系之中。不適用于熱水、剎車(chē)油、磷酸zhi之中。一般運(yùn)用溫度規(guī)模為 -25~170 ℃。nr天然橡膠密封圈: 具有-的耐磨性、彈性、扯斷強(qiáng)度及伸長(zhǎng)率。但在空氣中易老化，遇熱變黏，彈簧蓄能密封圈，在礦物油或汽you中易脹大和溶解，耐堿但不耐強(qiáng)酸。適合于在轎車(chē)剎車(chē)油、-等有氫氧根離子的液體中運(yùn)用。一般運(yùn)用溫度規(guī)模為 -20~100 ℃。pu聚氨脂橡膠密封圈: 聚氨脂橡膠的機(jī)械功能-，耐磨、耐高壓功能均遠(yuǎn)優(yōu)于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當(dāng)好， 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環(huán)節(jié)，如液壓缸。一般運(yùn)用溫度規(guī)模為 -45~90 ℃。

cr氯丁橡膠密封圈: 耐陽(yáng)光、耐天候功能-好。不怕-二氟jia烷和氨等制冷劑，耐稀酸、耐硅脂系潤(rùn)滑油， 但在ben胺點(diǎn)低的礦物油中膨脹量大。在低溫時(shí)易結(jié)晶、硬化。適用于各種觸摸-、陽(yáng)光、臭氧的環(huán)境及各種耐燃、耐化學(xué)腐蝕的密封環(huán)境。不主張運(yùn)用于強(qiáng)酸、-烴、酯類(lèi)、氯仿及酮類(lèi)的化學(xué)物之中。一般運(yùn)用溫度范圍為 -55~120 ℃。

iir丁基橡膠密封圈: 氣密性-好，耐熱、耐陽(yáng)光、耐臭氧性佳，絕緣功能好；對(duì)極性溶劑如醇、酮、酯等有-的-才能，可露出于動(dòng)植物油或可氧化物中。適合于耐化學(xué)-或真空設(shè)備。不主張與石油溶劑、火油或芳烴一起運(yùn)用。一般運(yùn)用溫度范圍為 -50~110 ℃。

斯特封適合于中高壓力工況，經(jīng)過(guò)和適用低壓的y型圈合作才干適用低中高壓力工況，所以斯特封的運(yùn)用其實(shí)是斯特封和y型圈的組合密封體系，體系的運(yùn)用壽命取決于該體系的各個(gè)組成部分而不僅僅是斯特封，而且因?yàn)轶w系中有y型圈的運(yùn)用，導(dǎo)致該密封體系的適用運(yùn)動(dòng)速度不能太高，一般運(yùn)用在運(yùn)動(dòng)速度小于1.5m/s的工況、

泛塞封由繃簧供給初始密封力，由溝槽充液的壓力供給壓力狀態(tài)下的密封力，所以泛塞封適用于高中低壓力工況，彈簧蓄能密封圈生產(chǎn)廠家，而且密封接觸面為沖突系數(shù)小的ptfe，所以密封件適用于運(yùn)動(dòng)速度達(dá)5m/s的高速工況，因?yàn)榻佑|面沖突系數(shù)小，彈簧蓄能密封圈供應(yīng)商，耐沖突損耗性能比其他材質(zhì)要好。

影響密封件壽命的工況除了溫度、壓力、運(yùn)動(dòng)速度、徑向力偏載、沖擊，還有資料、配方、生產(chǎn)工藝、密封形式、密封結(jié)構(gòu)等等要素的影響，所以密封件沒(méi)有l(wèi)好，只有適用某種工況。

橡膠制品各個(gè)出產(chǎn)工序都不同程度地存在著粉塵飛揚(yáng)、煙氣走漏等問(wèn)題，煉膠車(chē)間尤其-。只要充分考慮各相關(guān)要素，對(duì)除塵體系進(jìn)行正確規(guī)劃和核算，各部件彼此匹配，才能合乎要求，真正算是一套技術(shù)經(jīng)濟(jì)合理并運(yùn)用作用-的除塵體系。

　　橡膠廠除塵器的裝備與核算

　　摘要：除塵體系是捕集、運(yùn)送、凈化含塵氣體直至潔凈氣體排放的整個(gè)體系.它由集氣吸塵罩、除塵管路、除塵設(shè)備、除塵風(fēng)機(jī)等組成。提出了除塵體系的規(guī)劃原則和核算方法.為正確選擇、合理裝備除塵體系供給了規(guī)劃根據(jù)。