關(guān)于x光安檢儀的輻射問題一直以來都在引起很多人的疑慮，---對身體有害。近日，人民---8月24日第20版刊登了一篇關(guān)于x光安檢儀輻射問題的---：
x光安檢儀，顧名思義設(shè)備的---原理就是x射線，也叫x光。與我們?nèi)庋鬯芸匆姷墓庖粯�，x光也是一種電磁波。只是可見光的波長長，能量小，在物質(zhì)中的穿透能力弱。而x光波長短，能量大，在物質(zhì)中的穿透能力強(qiáng)。x光的穿透力還與物質(zhì)的密度有關(guān)，物質(zhì)密度越大，對x光的吸收越多。醫(yī)院用的x光拍片儀正是利用x光的這種性質(zhì)，來區(qū)分骨骼和軟組織。x光照射屬于電離輻射，過量的x光照射會對生命體造成損傷，因此除非在---的情況下，x光診斷和手段不能-。
我們平時(shí)乘坐飛機(jī)、火車安檢所用的行李x光安檢儀與x光成像儀的原理相同，安檢設(shè)備價(jià)格，都是采用x射線穿透成像原理，但因?yàn)樾欣畎矙z時(shí)對成像的要求沒有醫(yī)學(xué)上那樣高，所以行李安檢儀中x光的強(qiáng)度要小得多，輻射劑量約為x光成像儀的1%。行李從x光安檢儀通道通過時(shí)，濟(jì)寧安檢設(shè)備，對其中物品的影響也基本可以忽略，因?yàn)檫@不會造成x射線污染。而且行李安檢儀的x光源四面都用一定厚度的鉛板屏蔽，安檢設(shè)備生產(chǎn)廠家，行李安檢通道也用鉛膠簾遮擋，可將x光安檢儀外表面的輻射劑量減少約兩個(gè)數(shù)量級。行李x光安檢儀外部的輻射是微量的，并且安檢儀的x射線并不是一直在發(fā)射的，只有當(dāng)通道內(nèi)有物品經(jīng)過時(shí)才會瞬間觸發(fā)x射線。但是應(yīng)注意不要將手伸到鉛膠簾內(nèi)取行李。
我們知道安檢機(jī)是借助x射線的性質(zhì)，可以穿透木材、紙板、皮革等不透明物體，然后根據(jù)被檢測物體對射線的吸收程度顯示出不同的顏色，從而判斷是否攜帶有---物品。此設(shè)備避免了人工檢測的不便利性和誤差，使得且。任何設(shè)備的正常發(fā)揮作用首先一定要正確地組裝，下面我們就具體來看一下它的組裝方法：
1、取出設(shè)備主機(jī)，正面朝上放于地面上，用鑰匙打開主機(jī)下?lián)醢濉?/p>
2、將其中一側(cè)門板，側(cè)立靠緊主機(jī)，取出4顆螺桿，分別插入門板上的4個(gè)孔內(nèi)抬起主機(jī)一端，對準(zhǔn)螺絲孔把門板和主機(jī)連接一起，稍微擰緊螺絲。
3、然后取出另外一塊門板，按照同樣方法用4顆螺絲固定。
4、再把兩根數(shù)據(jù)線的兩端分別插入主機(jī)和門板的插頭內(nèi)，安檢設(shè)備多少錢，并緊固螺絲。
5、把主板上的電源插頭插入方便取電的門板上，兩側(cè)8顆螺絲全部擰緊，關(guān)上主機(jī)擋板，把安檢機(jī)立起。
6、把220v電源接入設(shè)備，打開電源開關(guān)即可使用。
7、根據(jù)實(shí)際需要調(diào)節(jié)探測靈敏度以達(dá)到實(shí)際需求。
需要注意的是安檢機(jī)在組裝時(shí)一定要選擇地面平整且干凈的環(huán)境，避免設(shè)備的晃動或人員走動導(dǎo)致設(shè)備倒地，另外在安裝完畢以后要檢查零件是否有遺漏，并且將安裝現(xiàn)場處理干凈。
智慧安檢機(jī)
從人工服務(wù)判圖到智能識別，這一飛越的轉(zhuǎn)型讓傳統(tǒng)式的安檢機(jī)生產(chǎn)商可以在諸多的競爭者中出類拔萃。以便可以讓自身的商品更為有優(yōu)點(diǎn)，許多安檢機(jī)生產(chǎn)廠家早已開始在找尋智慧安檢機(jī)系統(tǒng)軟件的開發(fā)上，那麼對智慧安檢系統(tǒng)的挑選上應(yīng)當(dāng)依據(jù)哪些去挑選產(chǎn)品呢
1、首當(dāng)在其中的就是說識別率，智能識別比越高，越受使用單位的喜愛， 現(xiàn)在市面上的聰慧安檢機(jī)系統(tǒng)軟件識別率廣泛在90%下，受技術(shù)性限定界面顯示也會有一定的誤差，對于這一要求，麥盾智能安檢系統(tǒng)將智能判圖的識別率提升到92%左右，識別界面清晰穩(wěn)定，可以滿足多種多樣x安檢機(jī)的識別要求
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