表面處理表面處理是除去鋼鐵表面的污垢、油脂、鐵銹、氧化皮、焊渣或已失效的舊漆膜，同時要在鋼鐵表面形成適合的“粗糙度”。除銹的方法包括鋼絲刷清理、砂輪除銹、敲鏟除銹、噴砂除銹等。
危害因素表面處理是涂料施工中非常重要的一步，各種金屬構(gòu)件通常需要進(jìn)行噴砂和打磨處理。該過程危害是操作者易被噴嘴的高速粒子流和氣流以及噴射到構(gòu)件表面反彈的磨料所傷；噴砂過程還會產(chǎn)生大量粉塵危害；人工除銹時，還可能發(fā)生機械傷害以及振動傷害。
1、堅持按照產(chǎn)業(yè)政策和地方行業(yè)準(zhǔn)入條件，符合淘汰落后產(chǎn)能的相關(guān)要求。
2、嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價制度和“三同時”制度。
3、---辦理排污---，并依照許可內(nèi)容排污。
廠區(qū)生產(chǎn)環(huán)境整潔
1、根據(jù)實際情況，生產(chǎn)車間地面采取相應(yīng)的防滲、防漏和防腐措施，脫硫塔防腐耐磨，車間實施干濕分離，耐高溫脫硫塔防腐，廠區(qū)必須實施“兩化”，即道路場地硬化、其他區(qū)域綠化。
2、生產(chǎn)現(xiàn)場無跑冒滴漏現(xiàn)象，環(huán)境整潔、管理有序。
3、罐區(qū)和一般廢物收集場所的地面應(yīng)作硬化、防滲處理，固原脫硫塔防腐，四周建圍堰，鍋爐脫硫塔防腐，一般廢物收集場所還要采取防雨措施。
4、廠區(qū)各類管線設(shè)置清晰，管道布置應(yīng)明裝，并沿墻或柱集中成行或列，平行架空敷設(shè)。
三、輸油管道
管道主要是指輸送產(chǎn)品的管道，它和成品油管道是有區(qū)別的。如今在我國運行的主要輸油管道是中俄輸油管道和中亞輸油管道。
四、成品油輸油管道成品油輸油管道是長距離輸送成品油的管道，如今在我國有多條成品油輸油管道已經(jīng)在運營中或在建中，主要有：蘭成渝成品油輸油管道、蘭鄭長成品油輸送管道、云南成品油管道以及港棗成品油輸送管道等。
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