在裝配圖精度設(shè)計(jì)中，公差與配合與機(jī)械的工作精度及使用性能要求密切相關(guān)。公差與配合的選用需要対設(shè)計(jì)制造的技術(shù)可行性和制造的經(jīng)濟(jì)性兩者進(jìn)行綜合考慮，選用原則上要求---機(jī)械產(chǎn)品的---良，制造上緩濟(jì)可行 。汽車線端連接器組裝設(shè)備
也就是說(shuō)，公差與配合，即配合與精度等級(jí)應(yīng)使機(jī)械的使用價(jià)值與制造成本綜合效果達(dá)到---。 因此，選擇的好壞將直接影響機(jī)械性能、壽命及成本 。
關(guān)于自動(dòng)化生產(chǎn)線的的三個(gè)步驟：
一步：很經(jīng)濟(jì)的先做；
第二步：?jiǎn)吸c(diǎn)單機(jī)；
第三步：流水線集成。
2、自動(dòng)化一定要分兩步走：以工藝---為目的的設(shè)備改造行，接來(lái)下才是自動(dòng)化集成和智能機(jī)器人。
3、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備量身定做很適用、經(jīng)濟(jì)；模夾具改進(jìn)、半自動(dòng)、全自動(dòng)，中小型工廠一定要從這里起步；積累經(jīng)驗(yàn)后，才能開啟自動(dòng)化、智能化的大門。
4、珠三角西岸的機(jī)械設(shè)備代---計(jì)劃已經(jīng)落后于珠三角東岸。汽車線端連接器組裝設(shè)備
自動(dòng)化設(shè)備的測(cè)量?jī)x器的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化時(shí)代。 調(diào)量的自動(dòng)化程度已從人工讀數(shù)測(cè)量發(fā)展到自動(dòng)定位、-和測(cè)量，計(jì)算機(jī)處理評(píng)定測(cè)量數(shù)據(jù)，自動(dòng)輸出測(cè)量結(jié)果 。 汽車線端連接器組裝設(shè)備
測(cè)量空間已由一維、=維空間發(fā)展到三維空間。 進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，安慶汽車線端連接器組裝設(shè)備，測(cè)量精度正在從萬(wàn)分之一毫米、十萬(wàn)分之一毫米穩(wěn)步邁入百萬(wàn)分之一毫米，即納米級(jí)精度�？傊�，汽車線端連接器組裝設(shè)備定制，自動(dòng)化設(shè)備互換性是現(xiàn)代化生產(chǎn)的重要生產(chǎn)原則與有效技術(shù)措施，標(biāo)準(zhǔn)化是廣泛實(shí)現(xiàn)互換性生產(chǎn)的前提;檢測(cè)技本和計(jì)量測(cè)試是實(shí)現(xiàn)互換性的---條件和手段，是工業(yè)生產(chǎn)中進(jìn)行管理、貫徹標(biāo)準(zhǔn)不可少的技術(shù)---。 因此，互換性和標(biāo)準(zhǔn)化、檢測(cè)技術(shù)三者形成了一個(gè)有機(jī)整體，管理體系則是提高產(chǎn)品的------和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。
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