波形護(hù)欄常用規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*2.5--4; 三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*4; 雙波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度; 三波立柱:30 mm×130mm×6mm高度; 一般立柱間距分為2米間距和4米間距; 立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開(kāi)口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有---的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到---的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。
1.高速公路護(hù)欄的主要的特點(diǎn)用途
高速公路護(hù)欄折彎即增加美觀性,同時(shí)增加欄板強(qiáng)度,兩者兼得; 自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成,表面整潔無(wú)損傷,河南公路波形鋼護(hù)欄安裝費(fèi),防腐性極強(qiáng);表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn),室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年; 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝,防盜性能好,受實(shí)際地形---小,對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng),成本適中,適合大面積采用。
2.波形護(hù)欄板-熱鍍鋅護(hù)欄板護(hù)層的保護(hù)原理是什么?
熱鍍鋅護(hù)欄板護(hù)層的保護(hù)原理是什么? 熱鍍鋅護(hù)層的保護(hù)原理是什么?很久以來(lái),鋼板之所以進(jìn)行熱鍍鋅,是因?yàn)殇\在腐蝕環(huán)境中能在表面形成耐腐蝕性---的薄膜。它不僅保護(hù)了鋅層本身,而且保護(hù)了鋼基。所以,經(jīng)熱鍍鋅之后的鋼材,---地延長(zhǎng)了使用壽命。而使用壽命與層及其所處的環(huán)境有關(guān),通過(guò)對(duì)熱鍍鋅薄板進(jìn)行的---腐蝕試驗(yàn),便可證實(shí)這一點(diǎn)。
3.波形護(hù)欄板的主要的組成部分介紹
波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),河南公路波形鋼護(hù)欄價(jià)格表,該護(hù)欄利用插拔鋼立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有---的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到---的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),河南公路波形鋼護(hù)欄圖紙,可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通過(guò)。
4.波形護(hù)欄板需要注意哪些方面
施工準(zhǔn)備應(yīng)充分,施工路段樁號(hào)位置找準(zhǔn)確。放樣應(yīng)準(zhǔn)確,誤差在規(guī)定范圍內(nèi)。
2).立柱施工應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真,其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸
波形護(hù)欄板生產(chǎn)施工
均應(yīng)符合要求,不符合要求需立即返工,同時(shí),河南公路波形鋼護(hù)欄,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范jtj074-94規(guī)定進(jìn)行返工。
3).波形梁板、立柱等構(gòu)件的包裝和標(biāo)志應(yīng)符合gb6725的規(guī)定。購(gòu)貨時(shí)護(hù)欄不得散裝,且應(yīng)---在吊裝、運(yùn)輸、堆放過(guò)程中不致使產(chǎn)品變形、損壞傷。運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)固定---,防止因顛簸碰撞損壞涂層或使構(gòu)件變形。
4).護(hù)欄施工時(shí)操作應(yīng)謹(jǐn)慎,不得破壞路面下埋設(shè)的電纜、管道等設(shè)施。
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材 料: q235鋼板經(jīng)防腐處理,是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品.
表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
用 途:大型停車(chē)場(chǎng)、景區(qū)、高速、-道路、鄉(xiāng)村公路等的安全的防撞工程建設(shè)!
施工要求:護(hù)欄材料現(xiàn)場(chǎng)檢查的項(xiàng)目包括:護(hù)欄立柱、護(hù)欄板、防阻塊、連接幅及端頭相關(guān)材料的尺寸及鍍鋅。材料的鍍鋅厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,鋅層要求無(wú)脫落、污染和損傷,鋅層的附著性應(yīng)按規(guī)定經(jīng)敲擊無(wú)開(kāi)裂脫落。
|